[實用新型]一種模塊化自動裝卸裝置及裝卸車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920568148.3
• 申請日: 2019-04-24
• 公開（公告）號: CN210310083U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 歐陽世波;徐躍明;王磊;遲文超;陳曉偉;王康;張清友;孫冰
• 申請（專利權(quán)）人: 紅云紅河煙草（集團）有限責(zé)任公司
• 主分類號: B60P1/44
• 分類號: B60P1/44;B60P1/52
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 陸井玉;曾晨

本實用新型公開了一種模塊化自動裝卸裝置及裝卸車，模塊化自動裝卸裝置包括底座、傳動機構(gòu)、支撐機構(gòu)和升降機構(gòu)。所述傳動機構(gòu)和所述升降機構(gòu)均安裝在所述底座的頂部；所述傳動機構(gòu)包括若干傳動輪；所述升降機構(gòu)遠離所述底座的一端與所述支撐機構(gòu)連接；所述支撐機構(gòu)上設(shè)有通孔，所述傳動輪與所述通孔對應(yīng)設(shè)置；所述升降機構(gòu)被設(shè)置為用于控制所述模塊化自動裝卸裝置在第一工作狀態(tài)與第二工作狀態(tài)之間切換；在所述第一工作狀態(tài)下，所述傳動輪的外周突出于所述支撐機構(gòu)的上表面；在所述第二工作狀態(tài)下，所述傳動輪位于所述支撐機構(gòu)的下方。本公開能夠大大提高裝卸效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及煙草裝卸技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種模塊化自動裝卸裝置及裝卸車。

背景技術(shù)

煙草工業(yè)企業(yè)作為煙草商業(yè)企業(yè)的上游成品供應(yīng)商,如何實現(xiàn)卷煙成品出庫到商業(yè)入庫的高效運作,關(guān)系到工業(yè)企業(yè)適應(yīng)市場變化的能力,同時也是企業(yè)核心競爭力的表現(xiàn)。現(xiàn)有的卷煙整托盤聯(lián)運車輛裝卸主要以人工駕駛叉車進行裝卸的模式完成，當(dāng)前模式具有作業(yè)效率較低、操作難度大、卷煙破損率高等缺點。

當(dāng)前卷煙整托盤裝卸主要以人工駕駛電動叉車或人工液壓叉車為主。車輛車廂通常可裝載兩列整托盤卷煙，通過帶有舉升裝置的叉車從車輛兩側(cè)進行裝卸，這種方式需車輛車廂側(cè)邊能夠打開，以方便整托盤能從側(cè)邊進行裝卸。另一種方法則需要車輛車廂內(nèi)平面與裝卸站臺作業(yè)平面水平對齊，操作人員駕駛叉車進入車廂內(nèi)進行裝卸作業(yè)。現(xiàn)有人工叉車(或液壓車)作業(yè)方式在實際作業(yè)中具有操作難度大、效率低下、作業(yè)不連續(xù)、卷煙破損率高等缺點。

專利《一種整托盤運載裝卸系統(tǒng)》(專利號：CN201620459192.7)則提供了一種整托盤運載裝卸方式，其通過在車廂內(nèi)鋪設(shè)輥道的方式實現(xiàn)整托盤裝卸。這種方式存在如下問題，這種裝卸效率雖然較傳統(tǒng)人工作業(yè)有所提高，但其效率提升比較有限；未解決車輛運輸途中托盤在輥道上滑動問題，尤其道路坡度較大時，沖擊力過大，存在較大安全風(fēng)險；需針對車輛進行專車改造，不同車輛尺寸不一樣，改裝成本較高。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的一個目的是提供一種模塊化自動裝卸裝置及裝卸車，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題之一。

本實用新型提供了一種模塊化自動裝卸裝置，其中，包括底座、傳動機構(gòu)、支撐機構(gòu)和升降機構(gòu)。

所述傳動機構(gòu)和所述升降機構(gòu)均安裝在所述底座的頂部；所述傳動機構(gòu)包括若干傳動輪；

所述升降機構(gòu)遠離所述底座的一端與所述支撐機構(gòu)連接；所述支撐機構(gòu)上設(shè)有通孔，各所述傳動輪均位于所述通孔處；

所述升降機構(gòu)被設(shè)置為用于控制所述模塊化自動裝卸裝置在第一工作狀態(tài)與第二工作狀態(tài)之間切換；

在所述第一工作狀態(tài)下，所述傳動輪的外周突出于所述支撐機構(gòu)的上表面；在所述第二工作狀態(tài)下，所述傳動輪位于所述支撐機構(gòu)的下方。

可選地，所述底座包括底板和支撐座；

所述支撐座為多個，多個所述支撐座固定安裝在所述底板上；

所述傳動機構(gòu)與所述支撐座連接。

可選地，所述傳動機構(gòu)還包括主動滾筒、從動滾筒和傳動件；

所述傳動輪安裝在所述主動滾筒和所述從動滾筒上，所述主動滾筒上設(shè)有至少兩個所述傳動輪，每個所述從動滾筒上設(shè)有至少兩個所述傳動輪；

所述主動滾筒和所述從動滾筒均與所述支撐座轉(zhuǎn)動連接；

所述從動滾筒與所述主動滾筒通過所述傳動件連接。

可選地，所述傳動件為皮帶、齒輪或者鏈條，且所述主動滾筒與各所述從動滾筒的轉(zhuǎn)動方向一致。

可選地，所述主動滾筒上的所述傳動輪的數(shù)量為兩個，各所述從動滾筒上的所述傳動輪的數(shù)量均為兩個；