[實用新型]一種“M”形磁芯用自動翻轉上料裝置

有效

• 申請號: 201920565768.1
• 申請日: 2019-04-24
• 公開（公告）號: CN209889750U
• 公開（公告）日: 2020-01-03
• 發明（設計）人: 唐有福
• 申請（專利權）人: 浦江古高科技有限公司
• 主分類號: B65G47/248
• 分類號: B65G47/248;B65G47/74
• 代理公司: 33234 杭州新源專利事務所(普通合伙)
• 代理人: 吳添添

1.一種“M”形磁芯用自動翻轉上料裝置，其特征在于：包括支撐架(1)，支撐架(1)的表面上設置有推料裝置(2)；推料裝置(2)的一側設置有送盤裝置(3)，另一側設置有分排裝置(4)；分排裝置(4)的一端連接有上料裝置(5)，上料裝置(5)上設置有翻轉導向塊(6)；翻轉導向塊(6)上設有扭轉軌道(7)。

2.根據權利要求1所述的一種“M”形磁芯用自動翻轉上料裝置，其特征在于：所述扭轉軌道(7)包括呈階梯狀分布的緩沖區、扭轉區和定型區，其中緩沖區的高度低于扭轉區的高度，扭轉區的高度低于定型區的高度；緩沖區的寬度大于扭轉區的寬度，扭轉區的寬度大于定型區的寬度。

3.根據權利要求2所述的一種“M”形磁芯用自動翻轉上料裝置，其特征在于：所述翻轉導向塊(6)的一側設置有定位條(8)，定位條(8)設置在上料裝置(5)的另一側邊上；定位條(8)到扭轉軌道(7)上定型區之間的距離等于磁芯的厚度，定位條(8)到扭轉軌道(7)上緩沖區之間的距離等于磁芯的寬度。

4.根據權利要求1所述的一種“M”形磁芯用自動翻轉上料裝置，其特征在于：所述分排裝置(4)包括設置分排氣缸(9)，分排氣缸(9)上連接有分排板(10)；分排氣缸(9)的上方設置有位于支撐架(1)底面上的行程調節螺柱(11)，行程調節螺柱(11)上設置有行程調節板(12)；行程調節板(12)與分排板(10)設置在同一水平面上。

5.根據權利要求4所述的一種“M”形磁芯用自動翻轉上料裝置，其特征在于：所述行程調節板(12)的上方設置有位于支撐架(1)頂面上的安裝臺(13)，安裝臺(13)上設置有傳動鏈條(14)；傳動鏈條(14)的一側設置有第一主動轉軸(15)，另一側設置有第二主動轉軸(16)；第一主動轉軸(15)上連接有第一電機(17)；傳動鏈條(14)上設置有多個均勻分布的推板(18)；每個推板(18)的表面上均設置有摩擦墊(19)，每相鄰兩個推板(18)之間的距離大于等于分排板(10)的長度。

6.根據權利要求4所述的一種“M”形磁芯用自動翻轉上料裝置，其特征在于：所述行程調節螺柱(11)與行程調節板(12)之間安裝有連接板(20)，連接板(20)的一端與分排氣缸(9)固定連接。

7.根據權利要求1所述的一種“M”形磁芯用自動翻轉上料裝置，其特征在于：所述支撐架(1)的一側面上設置有控制器(21)，控制器(21)的一側設置有報警燈(22)；所述推料裝置(2)、送盤裝置(3)、分排裝置(4)、上料裝置(5)和報警燈(22)均與控制器(21)電性連接。

8.根據權利要求1所述的一種“M”形磁芯用自動翻轉上料裝置，其特征在于：所述上料裝置(5)包括上料支架(27)，上料支架(27)上設置有上料傳送帶(28)；上料傳送帶(28)的一端連接有上料從動軸(29)，另一端連接有上料主動軸(30)；上料主動軸(30)上連接有上料電機(31)。

9.根據權利要求7所述的一種“M”形磁芯用自動翻轉上料裝置，其特征在于：所述推料裝置(2)包括兩塊相對設置的安裝板(32)，每塊安裝板(32)的內側面上均設置有推動鏈條(33)；每條推動鏈條(33)的一端均設置有推動從動滾輪(34)，另一端均設置有推動主動滾輪(35)；兩個推動主動滾輪(35)之間設置有連動桿(36)，連動桿(36)的一端連接有推動電機(37)；所述兩個推動鏈條(33)上均設置有安裝架(38)，兩個安裝架(38)之間設置有“L”型的第一推板(39)；所述每塊安裝板(32)的外側壁上設置有夾緊氣缸(40)，夾緊氣缸(40)的一端連接有夾緊片(41)；所述兩塊安裝板(32)之間對應連動桿(36)下方的位置處設置有兩個對稱分布的光柵傳感器(23)，光柵傳感器(23)與控制器(21)電性連接。

10.根據權利要求1至9中任一權利要求所述的一種“M”形磁芯用自動翻轉上料裝置，其特征在于：所述送盤裝置(3)包括龍門架(42)，龍門架(42)的兩內側壁的底部均豎直設置有送盤從動轉軸(43)；每個送盤從動轉軸(43)的上方均設置有送盤主動轉軸(44)，每個送盤主動轉軸(44)上均連接有送盤電機(45)；送盤主動轉軸(44)與送盤從動轉軸(43)之間連接有送盤帶(46)，送盤帶(46)上設置有多個均勻分布的隔板(47)；所述龍門架(42)內頂面上設置有送盤氣缸(48)，送盤氣缸(48)上設置有推桿(49)；推桿(49)的兩側均平行設置有支撐桿(50)，兩個支撐桿(50)與推桿(49)設置在同一水平面上；兩個支撐桿(50)的一端部之間設置有“L”型移動架(51)，另一端部之間設置有限位板(52)；所述推桿(49)的端部與限位板(52)連接。