[實用新型]一種汽車轉向臂鍛造成型模具有效
| 申請號: | 201920564089.2 | 申請日: | 2019-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN209902162U | 公開(公告)日: | 2020-01-07 |
| 發明(設計)人: | 李奇 | 申請(專利權)人: | 洛陽億朗工貿有限公司 |
| 主分類號: | B21J13/02 | 分類號: | B21J13/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 471000 河南省洛陽市澗西*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 下模板 升降板 頂出柱 放置腔 固定座 頂出彈簧 鎖緊固定 鎖緊組件 安裝孔 固定板 鍛造成型模具 固定座上表面 本實用新型 表面設置 滑動安裝 汽車轉向 上端口 外側面 下端口 限位環 貫穿 拆裝 底端 頂出 夾取 通孔 養護 維修 | ||
本實用新型公開了一種汽車轉向臂鍛造成型模具,包括下模板和固定座,所述固定座上表面貫穿設置有安裝孔,所述安裝孔的上端口和下端口分別安裝有限位環和固定板,所述限位環內部滑動安裝有頂出柱,所述頂出柱底端安裝有升降板,所述升降板與所述固定板之間安裝有頂出彈簧;所述下模板表面設置有放置腔,所述放置腔內底部貫穿設置有通孔,所述下模板寬度方向的外側面安裝有用于對所述下模板和所述固定座進行鎖緊固定的鎖緊組件。有益效果在于:利用頂出彈簧的彈力向上頂起升降板,使升降板帶動頂出柱將產品頂出放置腔,便于操作人員夾取產品;通過鎖緊組件實現下模板和固定座的鎖緊固定,便于實現下模板的拆裝,從而便于對下模板進行養護維修。
技術領域
本實用新型涉及轉向搖臂生產裝置技術領域,具體涉及一種汽車轉向臂鍛造成型模具。
背景技術
汽車轉向搖臂是汽車轉向系統中非常重要的零件,是汽車產品的保安件、關鍵件,為了保證轉向搖臂的質量,需要采用鍛造進行轉向搖臂的毛坯生產。但是,目前的轉向搖臂的鍛造模具無具備產品頂出功能,需要操作人員采用夾取工具將產品從放置腔內部取出,操作不便,影響生產效率。
實用新型內容
本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種汽車轉向臂鍛造成型模具,以解決現有技術中目前的轉向搖臂的鍛造模具無具備產品頂出功能,需要操作人員采用夾取工具將產品從放置腔內部取出,操作不便,影響生產效率等技術問題。本實用新型提供的諸多技術方案中優選的技術方案利用頂出彈簧的彈力向上頂起升降板,使升降板帶動頂出柱將產品頂出放置腔,便于操作人員夾取產品,操作簡單,有助于提高生產效率;通過定位滑塊和燕尾槽進行定位,通過鎖緊組件能夠實現下模板和固定座的鎖緊固定,便于實現下模板的拆裝,從而便于對下模板進行養護維修等技術效果,詳見下文闡述。
為實現上述目的,本實用新型提供了以下技術方案:
本實用新型提供的一種汽車轉向臂鍛造成型模具,包括下模板和固定座,所述固定座上表面設置有定位滑塊,所述定位滑塊沿著所述固定座的寬度方向延伸;所述固定座上表面貫穿設置有安裝孔,所述固定座長度方向的側面設置有升降槽、第一定位槽和第二定位槽,所述升降槽沿著所述固定座的高度方向延伸,所述升降槽與所述安裝孔相連通,所述第一定位槽與所述升降槽底部相連通,所述第二定位槽與所述升降槽中部相連通,所述第一定位槽和所述第二定位槽均與所述升降槽相垂直;
所述安裝孔的上端口和下端口分別安裝有限位環和固定板,所述限位環內部滑動安裝有頂出柱,所述頂出柱上端穿出所述限位環,所述頂出柱底端伸入所述安裝孔內部且安裝有升降板,所述升降板與所述固定板之間安裝有頂出彈簧,所述升降板外側安裝有驅動桿,所述驅動桿從所述升降槽內部穿出;
所述下模板表面設置有放置腔,所述放置腔內底部貫穿設置有通孔,所述通孔與所述安裝孔相對應;所述下模板底端面設置有燕尾槽,所述燕尾槽與所述定位滑塊相對應且兩者間隙配合,所述下模板寬度方向的外側面安裝有用于對所述下模板和所述固定座進行鎖緊固定的鎖緊組件。
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