[實用新型]有軌電車風門

有效

• 申請號: 201920563430.2
• 申請日: 2019-04-24
• 公開（公告）號: CN210149330U
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 樂榮
• 申請（專利權）人: 江蘇榮邦機械制造有限公司
• 主分類號: B61D27/00
• 分類號: B61D27/00
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 顧進

1.一種有軌電車風門，其特征在于：包括風門擋板(1)，所述風門擋板(1)的背面通過螺絲固定連接有側板固定板(2)，所述側板固定板(2)的表面固定連接有風門側板(3)，所述風門側板(3)的頂面通過螺絲固定連接有頂板固定板(4)，所述頂板固定板(4)的表面固定連接有風門頂板(5)，所述風門側板(3)的底面通過螺絲固定連接有底板固定板(6)，所述底板固定板(6)的表面固定連接有風門底板(7)，所述風門擋板(1)的表面開設有出風口(8)，所述風門擋板(1)靠近出風口(8)的背面固定連接有濾網框架(9)，所述濾網框架(9)的內壁固定連接有灰塵濾網(10)，所述風門側板(3)的表面開設有連接孔(11)，所述連接孔(11)的內壁固定連接有連接桿(12)，所述連接桿(12)的表面固定連接有固定環(13)，所述風門側板(3)的表面固定連接有滑動軌道(14)，所述滑動軌道(14)的內壁通過滑塊滑動連接有調節桿(15)，所述調節桿(15)的表面固定連接有支撐桿(16)，所述支撐桿(16)的表面固定連接有清理網(17)，所述支撐桿(16)遠離調節桿(15)的一端固定連接有清理刷(18)，所述風門擋板(1)與灰塵濾網(10)的表面均開設有與調節桿(15)相配適的調節桿滑槽(19)，所述調節桿滑槽(19)的內壁固定連接有密封膠簾(20)。

2.根據權利要求1所述的有軌電車風門，其特征在于：所述頂板固定板(4)的表面通過螺絲固定連接有第一L形固定架(21)，所述固定環(13)的表面鑲嵌有第二L形固定架(22)，所述底板固定板(6)的表面通過螺絲固定連接有第三L形固定架(23)，且所述清理網(17)的表面開設有與第一L形固定架(21)、第二L形固定架(22)和第三L形固定架(23)相配適的活動槽。

3.根據權利要求2所述的有軌電車風門，其特征在于：所述風門側板(3)的數量為兩個，且兩個風門側板(3)以風門擋板(1)的正面豎直中線為對稱軸分布在風門擋板(1)的頂面，所述第一L形固定架(21)、第二L形固定架(22)和第三L形固定架(23)的兩側分別與兩個風門側板(3)的表面活動連接。

4.根據權利要求1所述的有軌電車風門，其特征在于：所述灰塵濾網(10)的數量為兩個，且兩個灰塵濾網(10)以風門擋板(1)的正面中線為對稱軸分布在風門擋板(1)的背面。

5.根據權利要求1所述的有軌電車風門，其特征在于：所述調節桿(15)的數量為兩個，且兩個調節桿(15)分別分布在滑動軌道(14)的表面。

6.根據權利要求1所述的有軌電車風門，其特征在于：所述連接桿(12)的兩端均開設有連接卡槽(24)，所述連接卡槽(24)通過螺絲固定連接有連接套管(25)。