[實(shí)用新型]一種加氣站加氣系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920562308.3 | 申請(qǐng)日： | 2019-04-23 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209744041U | 公開（公告）日： | 2019-12-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李志朋;謝奎;羊山百;余中俊;唐世華 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 四川優(yōu)比科科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F17C5/06 | 分類號(hào)： | F17C5/06;F17C13/04;F17C13/02 |
| 代理公司： | 51230 成都弘毅天承知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人： | 白小明<國際申請(qǐng)>=<國際公布>=<進(jìn)入 |
| 地址： | 641422 四川省成*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 低壓儲(chǔ)氣罐 進(jìn)口端 高壓儲(chǔ)氣罐 出口端 本實(shí)用新型 管道連通 加氣機(jī) 加氣站 壓縮機(jī) 單向閥組 加氣系統(tǒng) 氣動(dòng)球閥 汽車加氣 加氣 球閥 建設(shè) | ||
1.一種加氣站加氣系統(tǒng)，包括壓縮機(jī)(7)、加氣機(jī)(6)、高壓儲(chǔ)氣罐(1)和低壓儲(chǔ)氣罐(2)，其特征在于：所述高壓儲(chǔ)氣罐(1)和低壓儲(chǔ)氣罐(2)兩者的進(jìn)口端分別與壓縮機(jī)(7)的出口端通過管道連通，所述高壓儲(chǔ)氣罐(1)和低壓儲(chǔ)氣罐(2)兩者的出口端分別與加氣機(jī)(6)的進(jìn)口端通過管道連通，所述高壓儲(chǔ)氣罐(1)和低壓儲(chǔ)氣罐(2)的進(jìn)口端、出口端管道上均設(shè)置有球閥(8)，高壓儲(chǔ)氣罐(1)的進(jìn)口端管道和出口端管道與低壓儲(chǔ)氣罐(2)的進(jìn)口端管道和出口端管道均設(shè)置有單向閥組，低壓儲(chǔ)氣罐(2)進(jìn)口端管道上還設(shè)置有氣動(dòng)球閥(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加氣站加氣系統(tǒng)，其特征在于：所述球閥(8)設(shè)置為手動(dòng)球閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的加氣站加氣系統(tǒng)，其特征在于：所述單向閥組包括單向閥一(9)和單向閥二(4)，所述單向閥一(9)位于高壓儲(chǔ)氣罐(1)和低壓儲(chǔ)氣罐(2)的進(jìn)口端管道并用于進(jìn)氣，所述單向閥二(4)位于高壓儲(chǔ)氣罐(1)和低壓儲(chǔ)氣罐(2)的出口端管道并用于出氣。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的加氣站加氣系統(tǒng)，其特征在于：所述高壓儲(chǔ)氣罐(1)的容積小于低壓儲(chǔ)氣罐(2)容積。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的加氣站加氣系統(tǒng)，其特征在于：所述高壓儲(chǔ)氣罐(1)和低壓儲(chǔ)氣罐(2)的出口端管道上均設(shè)置有壓力表(3)。
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