[實(shí)用新型]一種洗車機(jī)用車輛輸送機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920561904.X | 申請日: | 2019-04-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209905764U | 公開(公告)日: | 2020-01-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許振天;鄭春城;姜磊 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | B65G41/00 | 分類號(hào): | B65G41/00;B65G23/44;B65G21/20 |
| 代理公司: | 33274 紹興普華聯(lián)合專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 韓云涵 |
| 地址: | 312000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸送機(jī) 后段 被動(dòng)輪裝置 本實(shí)用新型 主動(dòng)輪裝置 傳動(dòng)系統(tǒng) 傳動(dòng)鏈 中段 電力驅(qū)動(dòng)裝置 可調(diào)式安裝座 安裝維修 傳動(dòng)連接 輸送機(jī)架 洗車機(jī) 撥輥 側(cè)擋 滑出 兩組 緊貼 車輪 鋪設(shè) | ||
1.一種洗車機(jī)用車輛輸送機(jī),包括前段輸送機(jī)(1)、中段輸送機(jī)(2)、后段輸送機(jī)(3)、傳動(dòng)系統(tǒng)(4),其特征在于:所述前段輸送機(jī)(1)、若干中段輸送機(jī)(2)、后段輸送機(jī)(3)依次緊貼鋪設(shè)在一直線上,所述前段輸送機(jī)(1)包括前段機(jī)架(11),所述中段輸送機(jī)(2)包括中段機(jī)架(21),所述后段輸送機(jī)(3)包括后段機(jī)架(31),所述傳動(dòng)系統(tǒng)(4)包括設(shè)置在后段機(jī)架(31)左側(cè)的電力驅(qū)動(dòng)裝置(41)、安裝在后段機(jī)架(31)上的主動(dòng)輪裝置(42)、安裝在前段機(jī)架(11)上的被動(dòng)輪裝置(43),所述主動(dòng)輪裝置(42)與被動(dòng)輪裝置(43)之間通過傳動(dòng)鏈(44)傳動(dòng)連接,兩組所述傳動(dòng)鏈(44)之間設(shè)有若干撥輥(45)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種洗車機(jī)用車輛輸送機(jī),其特征在于:所述前段機(jī)架(11)前端安裝有車輪導(dǎo)入架(12),所述車輪導(dǎo)入架(12)包括鉸接座(121)、導(dǎo)入板(122)、彈性緩沖塊(123),所述鉸接座(121)螺栓連接在前段機(jī)架(11),所述導(dǎo)入板(122)鉸接連接在鉸接座(121)上,所述彈性緩沖塊(123)安裝在導(dǎo)入板(122)下方。
3.如權(quán)利要求1所述的一種洗車機(jī)用車輛輸送機(jī),其特征在于:所述后段機(jī)架(31)后端固定安裝有出車板(32)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種洗車機(jī)用車輛輸送機(jī),其特征在于:所述主動(dòng)輪裝置(42)包括主動(dòng)輪軸承座(421)、主動(dòng)齒輪(422)、主動(dòng)輪軸(423),兩個(gè)所述主動(dòng)輪軸承座(421)對稱螺栓連接在后段機(jī)架(31)兩側(cè),所述主動(dòng)輪軸(423)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在兩個(gè)主動(dòng)輪軸承座(421)之間,兩個(gè)所述主動(dòng)齒輪(422)鍵連接在主動(dòng)輪軸(423)上且分別靠近兩個(gè)主動(dòng)輪軸承座(421)。
5.如權(quán)利要求1所述的一種洗車機(jī)用車輛輸送機(jī),其特征在于:所述電力驅(qū)動(dòng)裝置(41)包括電機(jī)(411)、輸出齒輪(412)、輸入齒輪(413),所述電機(jī)(411)固定安裝在后段機(jī)架(31)左側(cè),所述輸出齒輪(412)鍵連接在電機(jī)(411)輸出軸上,所述輸入齒輪(413)鍵連接在主動(dòng)輪軸(423)上,所述輸出齒輪(412)與輸入齒輪(413)鏈帶傳動(dòng)。
6.如權(quán)利要求1所述的一種洗車機(jī)用車輛輸送機(jī),其特征在于:所述被動(dòng)輪裝置(43)包括被動(dòng)輪軸承座(431)、被動(dòng)齒輪(432)、滑條(433)、被動(dòng)輪軸(434)、調(diào)整板(436),所述滑條(433)兩個(gè)一組焊接在前段機(jī)架(11)同側(cè)的兩根橫梁上,所述被動(dòng)輪軸承座(431)預(yù)留有滑槽,所述被動(dòng)輪軸承座(431)可滑動(dòng)地連接在滑條(433)上,所述調(diào)整板(436)焊接在前段機(jī)架(11)兩側(cè)的兩根橫梁之間,所述被動(dòng)輪軸承座(431)右端安裝有調(diào)整螺桿(435),所述調(diào)整螺桿(435)穿接于調(diào)整板(436)上,所述被動(dòng)輪軸(434)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在兩個(gè)被動(dòng)輪軸承座(431)之間,兩個(gè)所述被動(dòng)齒輪(432)鍵連接在被動(dòng)輪軸(434)上且分別靠近兩個(gè)被動(dòng)輪軸承座(431)。
7.如權(quán)利要求1所述的一種洗車機(jī)用車輛輸送機(jī),其特征在于:所述撥輥(45)包括撥輥安裝塊(451)、撥輥軸(452),所述撥輥安裝塊(451)兩個(gè)一組分別對稱焊接在兩組傳動(dòng)鏈(44)上,所述撥輥軸(452)螺栓連接在兩個(gè)撥輥安裝塊(451)之間。
8.如權(quán)利要求1所述的一種洗車機(jī)用車輛輸送機(jī),其特征在于:所述前段機(jī)架(11)、中段機(jī)架(21)、后段機(jī)架(31)的四個(gè)支撐柱下安裝有可調(diào)式安裝座(5),所述可調(diào)式安裝座(5)包括螺桿(51),若干所述螺桿(51)一端穿接于所述前段機(jī)架(11)、中段機(jī)架(21)、后段機(jī)架(31)的四個(gè)支撐柱底腳上,另一端垂直焊接有安裝板(52)。
9.如權(quán)利要求1所述的一種洗車機(jī)用車輛輸送機(jī),其特征在于:所述前段機(jī)架(11)、中段機(jī)架(21)、后段機(jī)架(31)上端兩側(cè)設(shè)有側(cè)擋(6),所述側(cè)擋(6)包括側(cè)擋安裝架(61)、橡膠棒(62),若干所述側(cè)擋安裝架(61)螺栓連接在前段機(jī)架(11)、中段機(jī)架(21)、后段機(jī)架(31)上端兩側(cè),所述橡膠棒(62)插接在兩個(gè)側(cè)擋安裝架(61)之間。
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