[實用新型]一種料斗組的導料裝置

有效

• 申請號: 201920559099.7
• 申請日: 2019-04-23
• 公開（公告）號: CN210236464U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 朱佐新;刁云祥;侯亞東
• 申請（專利權）人: 江蘇祥瑞港機設備有限公司
• 主分類號: B65G65/32
• 分類號: B65G65/32;B65G69/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種料斗組的導料裝置，其特征在于：該導料裝置包括

兩個導軌（1），兩個所述導軌（1）分別位于料斗組兩端，其相互對稱，且相互平行；

兩個驅動機構，兩個所述驅動機構分別可移動地安裝在兩個導軌（1）上；

一個橫梁（11），所述橫梁（11）的兩端分別安裝在兩個驅動機構上；

一個用于引導卸料的導料板（12），所述導料板（12）的兩端分別鉸接在兩個驅動機構上，且可豎直翻轉，所述橫梁（11）與導料板（12）相互平行；

每個所述驅動機構都包括

一個移動本體（2），所述移動本體（2）可移動地設置在相應的導軌（1）上；

若干滾輪（3），所述滾輪（3）設置在移動本體（2）的下端，且與導軌（1）滾動配合；

一個移動電機（4），所述移動電機（4）設置在移動本體（2）上，且與滾輪（3）機械傳動連接；

一個用于控制導料板（12）翻轉液壓缸（5），所述液壓缸（5）的兩端分別鉸接在移動本體（2）和導料板（12）上；

一個用于對驅動機構進行鎖緊定位的駐車固定機構；所述駐車固定機構設置在移動本體（2）上。

2.根據權利要求1所述的一種料斗組的導料裝置，其特征在于：每個所述駐車固定機構都包括

一個殼體（6），所述殼體（6）設置在移動本體（2）的端部；

一個絲杠（7），所述絲杠（7）位于殼體（6）內部，且可轉動地安裝在殼體（6）上；

兩個用于夾緊導軌（1）的夾爪（8），兩個所述夾爪（8）的上端都與絲杠（7）螺紋配合，其下端都伸出殼體（6），當絲杠（7）轉動時，兩個所述夾爪（8）相向移動；

一個用于壓緊導軌（1）的壓塊（9），所述壓塊（9）可上下移動地設置在導軌（1）上方；當兩個所述夾爪（8）相向移動并夾緊導軌（1）時，所述壓塊（9）向下移動，并頂靠在導軌（1）的上端；

兩個連桿（10），兩個所述連桿（10）分別位于壓塊（9）的兩側，且兩個所述連桿（10）的一端都鉸接在壓塊（9）上，另一端分別鉸接在同側的夾爪（8）上；

一個液壓馬達（6a），所述液壓馬達（6a）設置在殼體（6）內部，且與絲杠（7）機械傳動連接。

3.根據權利要求1所述的一種料斗組的導料裝置，其特征在于：所述橫梁（11）可豎直轉動地安裝在兩個驅動機構上；該導料裝置還包括一個輔助卸料機構；所述輔助卸料機構包括

若干用于輔助卸料的耙齒（11a），所述耙齒（11a）設置在橫梁（11）上，并沿橫梁（11）長度方向均勻分布；

兩個輔助卸料電機（13），兩個所述輔助卸料電機（13）分別設置在兩個移動本體（2）上，且都與橫梁（11）機械傳動連接。

4.根據權利要求1所述的一種料斗組的導料裝置，其特征在于：兩根所述導軌（1）與料斗組的上端面處在同一水平面內。

5.根據權利要求1所述的一種料斗組的導料裝置，其特征在于：所述導料板（12）的背面設有若干縱橫交錯的、用于加強導料板（12）結構強度的加強筋（12a）。

6.根據權利要求1所述的一種料斗組的導料裝置，其特征在于：所述導料板（12）靠近卸料車的一端設有沿導料板（12）長度方向分布的橡膠墊（12b）。