[實用新型]一種新型地鐵逃生門支撐裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920558573.4 | 申請日: | 2019-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN210634552U | 公開(公告)日: | 2020-05-29 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王通;胡華;劉志鋼 | 申請(專利權)人: | 上海工程技術大學 |
| 主分類號: | B61D19/02 | 分類號: | B61D19/02 |
| 代理公司: | 上海唯智贏專利代理事務所(普通合伙) 31293 | 代理人: | 王圣 |
| 地址: | 201620 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 地鐵 逃生 支撐 裝置 | ||
1.一種新型地鐵逃生門支撐裝置,其特征在于:包括連接齒輪(1)、支撐套管(2)、固定旋鈕(3)、接觸端頭(4);其中連接齒輪(1)將支撐套管(2)與地鐵逃生門的外門板上方兩端連接,支撐套管(2)為兩節(jié),下節(jié)(22)套在上節(jié)(21)中,下節(jié)(22)的伸出長度通過固定旋鈕(3)調整和鎖定,接觸端頭(4)安裝在下節(jié)(22)的末端,在逃生門形成逃生通道時與地面接觸。
2.如權利要求1所述的新型地鐵逃生門支撐裝置,其特征在于:所述的接觸端頭(4)的材質為橡膠。
3.如權利要求1所述的新型地鐵逃生門支撐裝置,其特征在于:所述的支撐套管(2)的材質為鋁合金。
4.如權利要求1所述的新型地鐵逃生門支撐裝置,其特征在于:所述的連接齒輪(1)和固定旋鈕(3)分別通過電機驅動,并與逃生門打開機構進行聯(lián)動。
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