[實用新型]一種電動汽車鋰電池加工用打磨裝置

有效

• 申請號: 201920558311.8
• 申請日: 2019-04-23
• 公開（公告）號: CN209811986U
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發明（設計）人: 曹超然
• 申請（專利權）人: 安徽正熹標王新能源有限公司
• 主分類號: B24B27/00
• 分類號: B24B27/00;B24B19/00;B24B41/06;B24B41/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動汽車鋰電池加工用打磨裝置，包括支撐平臺（1），其特征在于：所述支撐平臺（1）頂部的一端固定連接有支撐柱（2），所述支撐柱（2）的頂端固定連接有橫桿（3），所述橫桿（3）的頂部固定連接有氣缸（4），所述氣缸（4）的伸縮端貫穿橫桿（3）且延伸至其下方與固定板（5）固定連接，所述固定板（5）的底面上固定連接有第一電機（6），所述第一電機（6）的輸出軸上設置有打磨盤（7），所述支撐平臺（1）頂部且位于支撐柱（2）的一側固定連接有固定柱（8），所述固定柱（8）的頂端通過軸承與第一連接桿（9）轉動連接，所述支撐平臺（1）的另一端設置有活動桿（10），所述活動桿（10）貫穿滑槽（11）且延伸至其內部與螺桿（12）進行螺接，所述螺桿（12）的一端且位于支撐平臺（1）的外壁上固定連接有第二電機（13），所述活動桿（10）的頂部通過軸承轉動連接有第二連接桿（14），所述第二連接桿（14）的一端與第三電機（15）的輸出軸固定連接，所述第一連接桿（9）和第二連接桿（14）的一端均固定連接有凹形塊（16），所述凹形塊（16）上對稱固定連接有擠壓彈簧（17），所述擠壓彈簧（17）的另一端均固定連接有擠壓板（18），所述擠壓板（18）的另一端貫穿活動槽（19）且延伸至其內部與其滑動連接，所述支撐平臺（1）的正面上設置有活動門（20）。

2.根據權利要求1所述的一種電動汽車鋰電池加工用打磨裝置，其特征在于：所述活動門（20）上設置有透明觀察窗（21），且活動門（20）表面上一端設置有把手。

3.根據權利要求1所述的一種電動汽車鋰電池加工用打磨裝置，其特征在于：所述支撐平臺（1）的內部且位于螺桿（12）的上方固定連接有加強滑桿（22），所述加強滑桿（22）貫穿活動桿（10）且延伸至活動桿（10）的另一側與支撐平臺（1）的內壁固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種電動汽車鋰電池加工用打磨裝置，其特征在于：所述擠壓板（18）且遠離擠壓彈簧（17）的一側均固定連接有橡膠保護墊。

5.根據權利要求1所述的一種電動汽車鋰電池加工用打磨裝置，其特征在于：所述支撐柱（2）的頂端通過加強板與橫桿（3）底面的一端固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種電動汽車鋰電池加工用打磨裝置，其特征在于：所述支撐平臺（1）的側壁上且位于第二電機（13）的位置固定連接有保護罩（23）。