[實用新型]一種用于汽車輪轂內部制造缺陷超聲波檢測的平臺裝置

有效

• 申請號: 201920554755.4
• 申請日: 2019-04-23
• 公開（公告）號: CN210005490U
• 公開（公告）日: 2020-01-31
• 發明（設計）人: 吳瑞明;柴亞珂;胡益旻;傅陽;陳凱旋;曹明陽
• 申請（專利權）人: 浙江科技學院
• 主分類號: G01N29/22
• 分類號: G01N29/22
• 代理公司: 33301 杭州中利知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 盧海龍

1.一種用于汽車輪轂內部制造缺陷超聲波檢測的平臺裝置，其特征在于：包括轉盤（1）、氣缸（2）、三角連接塊（7）、推桿（8）、拉桿（9）和轉盤傳感器角座（11），所述轉盤（1）的中間位置開有中心孔（6），所述中心孔（6）內安裝有安裝軸套（4），所述安裝軸套（4）上安裝有氣缸安裝板（3），所述氣缸安裝板（3）上安裝有氣缸（2）；所述氣缸（2）的輸出端與穿過安裝軸套（4）的推桿（8）的上端相連，所述推桿（8）的下端與三角連接塊（7）相連；所述三角連接塊（7）通過銷與拉桿（9）相連，所述拉桿（9）通過銷與轉盤傳感器角座（11）相連。

2.如權利要求1所述的一種用于汽車輪轂內部制造缺陷超聲波檢測的平臺裝置，其特征在于：所述轉盤（1）上設有滑動軌道（12），所述滑動軌道（12）上設有滑動槽（13），所述轉盤傳感器角座（11）上安裝有滑動軸（10），所述滑動軸（10）套在滑動槽（13）里。

3.如權利要求1所述的一種用于汽車輪轂內部制造缺陷超聲波檢測的平臺裝置，其特征在于：所述轉盤（1）底部的中心位置安裝有支撐座（14），所述支撐座（14）下端與電機（15）相連。

4.如權利要求1所述的一種用于汽車輪轂內部制造缺陷超聲波檢測的平臺裝置，其特征在于：所述氣缸安裝板（3）上安裝有氣缸罩（5）。

5.如權利要求1所述的一種用于汽車輪轂內部制造缺陷超聲波檢測的平臺裝置，其特征在于：所述三角連接塊（7）的側面設有連接臺，連接臺上設有銷孔。

6.如權利要求2所述的一種用于汽車輪轂內部制造缺陷超聲波檢測的平臺裝置，其特征在于：所述滑動軌道（12）數量為3條。