[實用新型]組合式三踏板安裝加強結構及具有其的車輛有效
| 申請號： | 201920553331.6 | 申請日： | 2019-04-22 |
| 公開（公告）號： | CN209988011U | 公開（公告）日： | 2020-01-24 |
| 發明（設計）人： | 浦艷琴;嚴翔;唐君俊;彭斌 | 申請（專利權）人： | 浙江吉利控股集團有限公司;吉利汽車研究院(寧波)有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/14 | 分類號： | B62D25/14;B60K23/02;B60K26/02;B60T7/06 |
| 代理公司： | 31264 上海波拓知識產權代理有限公司 | 代理人： | 李愛華 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 安裝支架 加速踏板 制動踏板 踏板 安裝點 安裝加強板 加強結構 安裝加強結構 板材利用率 離合器踏板 焊接空間 組合式三 減小 節約 保證 | ||
1.一種組合式三踏板安裝加強結構，其特征在于：包括三踏板安裝加強板本體、制動踏板安裝支架及加速踏板安裝支架，所述制動踏板安裝支架及所述加速踏板安裝支架均固定于所述三踏板安裝加強板本體上，離合器踏板安裝點形成于所述三踏板安裝加強板本體上，制動踏板安裝點形成于所述制動踏板安裝支架上，加速踏板安裝點形成于所述加速踏板安裝支架上。
2.根據權利要求1所述的組合式三踏板安裝加強結構，其特征在于：當所述制動踏板安裝支架及所述加速踏板安裝支架固定于所述三踏板安裝加強板本體上時，所述制動踏板安裝支架及所述加速踏板安裝支架均相對于所述三踏板安裝加強本體的邊緣向外凸起。
3.根據權利要求1所述的組合式三踏板安裝加強結構，其特征在于：在所述三踏板安裝加強板本體上還形成有第一避讓孔及第二避讓孔。
4.根據權利要求1所述的組合式三踏板安裝加強結構，其特征在于：所述離合器踏板安裝點為離合器踏板安裝凸焊螺栓，所述制動踏板安裝點為制動踏板安裝凸焊螺母，所述加速踏板安裝點為所述加速踏板安裝凸焊螺栓。
5.根據權利要求1所述的組合式三踏板安裝加強結構，其特征在于：從靠近所述三踏板安裝加強板本體所在方向至所述制動踏板安裝點所在方向，所述制動踏板安裝支架形成一翹起結構，當所述制動踏板安裝支架安裝于車身上時，所述制動踏板安裝支架與前圍板之間形成有第一腔體。
6.根據權利要求5所述的組合式三踏板安裝加強結構，其特征在于：從所述三踏板安裝加強板本體所在方向至所述制動踏板安裝點所在方向，所述制動踏板安裝支架至所述前圍板之間的距離不斷增大。
7.根據權利要求6所述的組合式三踏板安裝加強結構，其特征在于：所述第一腔體在原理所述三踏板安裝加強板本體所在的一側形成有開口。
8.根據權利要求1所述的組合式三踏板安裝加強結構，其特征在于：從側面看，所述加速踏板安裝支架形成一翹起結構，當所述加速踏板安裝支架固定于車身上時，所述加速踏板安裝支架與前圍板之間形成一第二腔體。
9.一種車輛，其特征在于：包括權利要求1至8中任意一項所述的組合式三踏板安裝加強結構。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于浙江吉利控股集團有限公司;吉利汽車研究院(寧波)有限公司，未經浙江吉利控股集團有限公司;吉利汽車研究院(寧波)有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920553331.6/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種乘用車鋁合金發動機罩空氣彈簧加強板
- 下一篇：輪罩結構及具有其的汽車
