[實(shí)用新型]一種弧形翼緣板通用壓制工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920552608.3
• 申請(qǐng)日: 2019-04-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210231131U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁國(guó)平;何海;吳曉宇;王群;蔣永揚(yáng);孫慶紅
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江中南建設(shè)集團(tuán)鋼結(jié)構(gòu)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B21D11/00
• 分類(lèi)號(hào): B21D11/00;B21D11/22;B21D37/10
• 代理公司: 杭州華鼎知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33217
• 代理人: 胡根良

1.一種弧形翼緣板通用壓制工裝，其特征在于：包括固定胎架、壓制頂桿和壓制撐桿，所述壓制頂桿和所述壓制撐桿相對(duì)設(shè)置，所述壓制頂桿螺紋連接于所述固定胎架上，處于同一平面上的所述壓制頂桿的端頭處于同一圓弧面上，所述固定胎架移動(dòng)連接有移動(dòng)裝置，所述壓制撐桿螺紋連接于所述移動(dòng)裝置上，處于同一平面上的所述壓制撐桿的端頭處于同一圓弧面上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種弧形翼緣板通用壓制工裝，其特征在于：所述固定胎架包括穿孔鋼板和H型鋼，所述穿孔鋼板和所述H型鋼焊接固定，所述穿孔鋼板設(shè)有第一螺紋孔，所述壓制頂桿的端部設(shè)有固定模具調(diào)節(jié)絲桿，所述固定模具調(diào)節(jié)絲桿螺紋連接于所述第一螺紋孔中。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種弧形翼緣板通用壓制工裝，其特征在于：所述壓制頂桿和所述固定模具調(diào)節(jié)絲桿為一體鑄造成型結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種弧形翼緣板通用壓制工裝，其特征在于：所述穿孔鋼板的側(cè)面焊接有耳板。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種弧形翼緣板通用壓制工裝，其特征在于：所述穿孔鋼板和所述H型鋼之間焊接有支撐板。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種弧形翼緣板通用壓制工裝，其特征在于：所述固定模具調(diào)節(jié)絲桿螺紋連接有兩個(gè)第一螺母，兩個(gè)所述第一螺母分別固定于所述穿孔鋼板的兩側(cè)上。

7.根據(jù)權(quán)利要求2～6的任一項(xiàng)所述的一種弧形翼緣板通用壓制工裝，其特征在于：所述移動(dòng)裝置包括移動(dòng)胎模、移動(dòng)胎?；瑝K和壓制動(dòng)力油缸，所述移動(dòng)胎?；瑝K設(shè)于所述移動(dòng)胎模的底部，所述移動(dòng)胎?；瑝K鋪設(shè)在處于下方的所述H型鋼內(nèi)，所述壓制動(dòng)力油缸驅(qū)動(dòng)所述移動(dòng)胎模，所述移動(dòng)胎模設(shè)有第二螺紋孔，所述壓制撐桿的端部設(shè)有移動(dòng)胎模調(diào)節(jié)絲桿，所述移動(dòng)胎模調(diào)節(jié)絲桿螺紋連接于所述第二螺紋孔中。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種弧形翼緣板通用壓制工裝，其特征在于：所述壓制撐桿和所述移動(dòng)胎模調(diào)節(jié)絲桿為一體鑄造成型結(jié)構(gòu)。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種弧形翼緣板通用壓制工裝，其特征在于：所述移動(dòng)胎模調(diào)節(jié)絲桿設(shè)有兩個(gè)第二螺母，兩個(gè)所述第二螺母分別固定于所述移動(dòng)胎模的兩側(cè)上。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種弧形翼緣板通用壓制工裝，其特征在于：所述壓制頂桿的端頭外表面和壓制撐桿的端頭外表面均為圓弧面。