[實用新型]一種用于鐵路橋路瞬變電磁檢測裝置

有效

• 申請號: 201920544907.2
• 申請日: 2019-04-19
• 公開（公告）號: CN210051717U
• 公開（公告）日: 2020-02-11
• 發明（設計）人: 劉新祿
• 申請（專利權）人: 天津中陸工程技術有限公司
• 主分類號: G01N27/04
• 分類號: G01N27/04;B08B1/04;B08B6/00;B08B15/04
• 代理公司: 11616 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司
• 代理人: 尚欣

本實用新型涉及瞬變電磁檢測技術領域，且公開了一種用于鐵路橋路瞬變電磁檢測裝置，包括檢測裝置本體，所述檢測裝置本體的內側壁固定連接有靜電板，所述檢測裝置本體的一側固定連接有外軸，所述外軸的內壁活動連接有滾珠，所述滾珠的外表面活動連接有內軸，所述內軸的內壁固定連接有搖把，所述搖把的一端固定連接有把手，所述搖把的外壁固定連接有齒輪，所述齒輪的外壁活動連接有鏈條。該用于鐵路橋路瞬變電磁檢測裝置，能夠使該裝置達到除灰效果好的效果，解決了一般用于鐵路橋路瞬變電磁檢測裝置除灰效果不好的問題，使該裝置不易因灰塵過多而造成損壞，使人們的工作效率不會得到影響，從而最終得到方便人們工作的目的，使用效果好。

技術領域

本實用新型涉及瞬變電磁檢測技術領域，具體為一種用于鐵路橋路瞬變電磁檢測裝置。

背景技術

電磁，物理概念之一，是物質所表現的電性和磁性的統稱，如電磁感應、電磁波等等。電磁是丹麥科學家奧斯特發現的。電磁現象產生的原因在于電荷運動產生波動，形成磁場，因此所有的電磁現象都離不開電場。電磁學是研究電場和磁場的相互作用現象，及其規律和應用的物理學分支學科。麥克斯韋關于變化電場產生磁場的假設，奠定了電磁學的整個理論體系，發展了對現代文明起重大影響的電工和電子技術，深刻地影響著人們認識物質世界的思想。瞬變電磁是利用不接地回線或接地線源向地下發射一次脈沖磁場，在一次脈沖磁場間歇期間利用線圈或接地電極觀測地下介質中引起的二次感應渦流場，從而探測介質電阻率的一種方法。工作方法是為于地面或空中設置通以一定波形電流的發射線圈，從而在其周圍空間產生一次電磁場，并在地下導電巖礦體中產生感應電流，斷電后，感應電流隨時間衰減。

目前市場上所使用的鐵路橋路瞬變電磁檢測裝置一般不具有除灰效果或是除灰效果不好，而當裝置灰塵過多時，即對裝置會造成一定程度上的損壞，使人們在工作時極其的影響效率，使工作效率降低，給人們帶來了不方便，所以需要對目前市場上的用于鐵路橋路瞬變電磁檢測裝置進行改進。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種用于鐵路橋路瞬變電磁檢測裝置，具備除灰效果好等優點，解決了一般用于鐵路橋路瞬變電磁檢測裝置除灰效果不好的問題。

(二)技術方案

為實現上述該裝置除灰效果好的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于鐵路橋路瞬變電磁檢測裝置，包括檢測裝置本體，所述檢測裝置本體的內側壁固定連接有靜電板，所述檢測裝置本體的一側固定連接有外軸，所述外軸的內壁活動連接有滾珠，所述滾珠的外表面活動連接有內軸，所述內軸的內壁固定連接有搖把，所述搖把的一端固定連接有把手，所述搖把的外壁固定連接有齒輪，所述齒輪的外壁活動連接有鏈條，所述搖把的另一端固定連接有限位板，所述搖把的外壁固定連接有除灰刷，所述檢測裝置本體的內底壁固定連接有固定板，所述檢測裝置本體的內底壁固定連接有第二電機，所述第二電機的輸出軸通過聯軸器固定連接有轉軸，所述轉軸的外壁固定連接有靜電刷，所述檢測裝置本體的一側固定連接有集灰盒，所述集灰盒的一側固定連接有濾網，所述集灰盒的一側固定連接有抽風機，所述抽風機包括抽風機外殼，所述抽風機外殼的內側壁固定連接有第一電機，所述第一電機的輸出軸通過聯軸器固定連接有轉子，所述轉子的外壁固定連接有扇葉。

優選的，所述除灰刷、限位板和齒輪的數量均為三個，且三個除灰刷、限位板和齒輪等距離設置在檢測裝置本體的內部。

優選的，所述檢測裝置本體的一側開設有抽灰口，且抽灰口的數量為四個。

優選的，所述搖把的一端貫穿檢測裝置本體的一側并延伸至檢測裝置本體的內部。

優選的，所述抽風機外殼的一側開設有透氣口，所述抽風機外殼的另一側開設有進氣口，且進氣口的外壁固定連接有砂網。

優選的，所述第一電機的外壁固定連接有第一電機固定塊，且第一電機固定塊為不銹鋼固定塊。