[實用新型]掘進(jìn)機內(nèi)循環(huán)水冷卻裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920540630.6 | 申請日: | 2019-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN209855787U | 公開(公告)日: | 2019-12-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張凱;賈連輝;賀飛 | 申請(專利權(quán))人: | 中鐵工程裝備集團有限公司 |
| 主分類號: | E21D9/00 | 分類號: | E21D9/00;E21F17/00 |
| 代理公司: | 41125 鄭州優(yōu)盾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 孫詩雨 |
| 地址: | 450016 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 冷凝器 連通 制冷循環(huán)系統(tǒng) 本實用新型 接觸換熱 節(jié)流閥 掘進(jìn)機 蒸發(fā)器 壓縮機 內(nèi)循環(huán)冷卻系統(tǒng) 隧道掘進(jìn)機 工程造價 冷卻裝置 內(nèi)循環(huán)水 排水泵站 循環(huán)系統(tǒng) 進(jìn)水量 開挖面 排水泵 隧道風(fēng) 掘進(jìn) 下坡 接力 隧道 消耗 保證 | ||
本實用新型提出一種掘進(jìn)機內(nèi)循環(huán)水冷卻裝置,包括制冷循環(huán)系統(tǒng),制冷循環(huán)系統(tǒng)包括壓縮機,壓縮機與冷凝器連通,冷凝器與節(jié)流閥連通,節(jié)流閥與蒸發(fā)器連通,所述的蒸發(fā)器與內(nèi)循環(huán)冷卻系統(tǒng)接觸換熱,冷凝器與隧道風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)接觸換熱。本實用新型的優(yōu)點:減少隧道掘進(jìn)機消耗的外進(jìn)水量,避免特長/下坡隧道底部及開挖面產(chǎn)生大量水,避免大功率排水泵及大量接力排水泵站,降低工程造價,保證掘進(jìn)機高效掘進(jìn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及隧道冷卻裝置,特別是指一種掘進(jìn)機內(nèi)循環(huán)水冷卻裝置。
背景技術(shù)
隧道掘進(jìn)機施工工法在我國廣泛用于引水隧道、城市地鐵及山嶺隧道工程,其中普遍存在特長/下坡隧道的情況,所以要求較小的進(jìn)水量,避免隧道底部及開挖面產(chǎn)生大量水,避免大功率排水泵及大量接力排水泵站,降低工程造價,保證掘進(jìn)機高效掘進(jìn)。
目前為了降低隧道掘進(jìn)機內(nèi)循環(huán)回水溫度(冷卻隧道掘進(jìn)機各個主要部件),采用大量的外進(jìn)水冷卻隧道掘進(jìn)機內(nèi)循環(huán)回水,熱水箱會積聚大量熱水,由于特長/下坡隧道施工中熱水需要排出洞外,這就要求配置大功率排水泵及大量接力排水泵站,提高了設(shè)備投入和施工成本,需要采用更為經(jīng)濟的方法將熱量帶出洞外。
實用新型內(nèi)容
本實用新型提出一種掘進(jìn)機內(nèi)循環(huán)水冷卻裝置,解決了現(xiàn)有特長/下坡隧道施工循環(huán)冷卻系統(tǒng)設(shè)備多、成本高的問題。
本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:一種掘進(jìn)機內(nèi)循環(huán)水冷卻裝置,包括制冷循環(huán)系統(tǒng),制冷循環(huán)系統(tǒng)包括壓縮機,壓縮機與冷凝器連通,冷凝器與節(jié)流閥連通,節(jié)流閥與蒸發(fā)器連通,所述的蒸發(fā)器與內(nèi)循環(huán)冷卻系統(tǒng)接觸換熱,冷凝器與隧道風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)接觸換熱。
所述的內(nèi)循環(huán)冷卻系統(tǒng)包括循環(huán)水管,循環(huán)水管經(jīng)過蒸發(fā)器、循環(huán)水罐、循環(huán)水泵和待冷卻裝置。
所述的待冷卻裝置包括并聯(lián)的驅(qū)動裝置、齒輪油冷卻器、液壓油冷卻器、變頻器冷卻器和/或空壓機冷卻器。
所述的驅(qū)動裝置包括串聯(lián)的主驅(qū)動電機和主驅(qū)動減速機。
所述的循環(huán)水管與主熱交換器接觸換熱,主熱交換器與刀盤沖刷系統(tǒng)接觸換熱。
所述的刀盤沖刷系統(tǒng)包括隧道外進(jìn)水管,隧道外進(jìn)水管經(jīng)過主熱交換器、暖水箱、沖刷水泵與刀盤沖刷噴口連通。
所述的隧道外進(jìn)水管經(jīng)過電動閥、冷水箱、冷水泵后,經(jīng)過主熱交換器。
所述的隧道風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)包括隧道回風(fēng)管,隧道回風(fēng)管經(jīng)過隧道風(fēng)機、冷凝器與隧道外連通。
所述的隧道風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)包括隧道除塵回風(fēng)管,隧道除塵回風(fēng)管經(jīng)過除塵器、除塵風(fēng)機、冷凝器與隧道外連通。
所述的隧道風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)包括隧道外進(jìn)風(fēng)管,隧道外進(jìn)風(fēng)管經(jīng)過接力風(fēng)機伸至隧道內(nèi)。
所述的隧道外進(jìn)風(fēng)管上設(shè)有風(fēng)管儲存器。
本實用新型的優(yōu)點:減少隧道掘進(jìn)機消耗的外進(jìn)水量,避免特長/下坡隧道底部及開挖面產(chǎn)生大量水,避免大功率排水泵及大量接力排水泵站,降低工程造價,保證掘進(jìn)機高效掘進(jìn)。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型內(nèi)循環(huán)冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型隧道風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實用新型除塵式隧道風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
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