[實用新型]掘進機內循環水冷卻裝置有效
| 申請號: | 201920540630.6 | 申請日: | 2019-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN209855787U | 公開(公告)日: | 2019-12-27 |
| 發明(設計)人: | 張凱;賈連輝;賀飛 | 申請(專利權)人: | 中鐵工程裝備集團有限公司 |
| 主分類號: | E21D9/00 | 分類號: | E21D9/00;E21F17/00 |
| 代理公司: | 41125 鄭州優盾知識產權代理有限公司 | 代理人: | 孫詩雨 |
| 地址: | 450016 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 冷凝器 連通 制冷循環系統 本實用新型 接觸換熱 節流閥 掘進機 蒸發器 壓縮機 內循環冷卻系統 隧道掘進機 工程造價 冷卻裝置 內循環水 排水泵站 循環系統 進水量 開挖面 排水泵 隧道風 掘進 下坡 接力 隧道 消耗 保證 | ||
1.一種掘進機內循環水冷卻裝置,包括制冷循環系統,制冷循環系統包括壓縮機(2),壓縮機(2)與冷凝器(3)連通,冷凝器(3)與節流閥(4)連通,節流閥(4)與蒸發器(1)連通,其特征在于:所述的蒸發器(1)與內循環冷卻系統接觸換熱,冷凝器(3)與隧道風循環系統接觸換熱。
2.根據權利要求1所述的掘進機內循環水冷卻裝置,其特征在于:所述的內循環冷卻系統包括循環水管(5),循環水管(5)經過蒸發器(1)、循環水罐(15)、循環水泵(14)和待冷卻裝置。
3.根據權利要求2所述的掘進機內循環水冷卻裝置,其特征在于:所述的待冷卻裝置包括并聯的驅動裝置、齒輪油冷卻器(10)、液壓油冷卻器(11)、變頻器冷卻器(12)和/或空壓機冷卻器(13)。
4.根據權利要求3所述的掘進機內循環水冷卻裝置,其特征在于:所述的驅動裝置包括串聯的主驅動電機(8)和主驅動減速機(9)。
5.根據權利要求2、3或4所述的掘進機內循環水冷卻裝置,其特征在于:所述的循環水管(5)與主熱交換器(16)接觸換熱,主熱交換器(16)與刀盤沖刷系統接觸換熱。
6.根據權利要求5所述的掘進機內循環水冷卻裝置,其特征在于:所述的刀盤沖刷系統包括隧道外進水管(22),隧道外進水管(22)經過主熱交換器(16)、暖水箱(20)、沖刷水泵(21)與刀盤沖刷噴口連通。
7.根據權利要求6所述的掘進機內循環水冷卻裝置,其特征在于:所述的隧道外進水管(22)經過電動閥(18)、冷水箱(17)、冷水泵(19)后,經過主熱交換器(16)。
8.根據權利要求1所述的掘進機內循環水冷卻裝置,其特征在于:所述的隧道風循環系統包括隧道回風管(7),隧道回風管(7)經過隧道風機(28)、冷凝器(3)與隧道外連通。
9.根據權利要求1所述的掘進機內循環水冷卻裝置,其特征在于:所述的隧道風循環系統包括隧道除塵回風管(6),隧道除塵回風管(6)經過除塵器(26)、除塵風機(27)、冷凝器(3)與隧道外連通。
10.根據權利要求8或9所述的掘進機內循環水冷卻裝置,其特征在于:所述的隧道風循環系統包括隧道外進風管(23),隧道外進風管(23)經過接力風機(25)伸至隧道內。
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