[實用新型]一種光電式人防區間隔斷門狀態監測裝置有效
| 申請號: | 201920536356.5 | 申請日: | 2019-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN209460423U | 公開(公告)日: | 2019-10-01 |
| 發明(設計)人: | 李正東;陳興劼;李秀玲;蔡娟;徐曉靈;包信宗;張甲強;王鳳姣;生慶月 | 申請(專利權)人: | 重慶公共運輸職業學院 |
| 主分類號: | G01V8/10 | 分類號: | G01V8/10;G05B19/042;E21F17/18;E21F17/12;B61L23/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 402247 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉盤 隔斷門 連接桿 門框 狀態監測裝置 本實用新型 區間隔斷門 光電式 滑塊 螺桿 轉軸 人防 繼電器 光電檢測模塊 軌道交通設備 聲光報警模塊 微控制器模塊 非正常開啟 連接桿連接 從動齒輪 第二腔體 緊急措施 開啟狀態 螺紋連接 主動齒輪 萬向節 遮光板 隔斷 滾輪 滑槽 下端 體內 監測 | ||
1.光電式人防區間隔斷門狀態監測裝置,包括隔斷門(1)和門框(2),所述隔斷門(1)鉸接在門框(2)上,其特征在于:所述隔斷門(1)下端靠近門框(2)的一側開設有第一腔體(11),所述第一腔體(11)底部開設有通孔(12),所述通孔(12)內轉動連接有第一轉軸(13),所述第一轉軸(13)上連接有滾輪(14)和主動齒輪(15),所述滾輪(14)下端伸出通孔(12),所述第一腔體(11)內轉動連接有第二轉軸(16),所述第二轉軸(16)上連接有從動齒輪(17)和第一轉盤(18),所述從動齒輪(17)與主動齒輪(15)嚙合,所述第一轉盤(18)的邊緣套有第一連接桿(19);
所述門框(2)下端開設有第二腔體(21),所述第二腔體(21)內安裝有滑槽(22),所述滑槽(22)內滑動連接有滑塊(23),所述滑塊(23)頂部連接有遮光板(24),所述第二腔體(21)后端安裝有光電檢測模塊(25),所述遮光板(24)位于光電檢測模塊(25)中部,所述滑塊(23)螺紋連接有螺桿(26),所述螺桿(26)前端連接有第二轉盤(27),所述第二轉盤(27)的邊緣套有第二連接桿(28),所述第二連接桿(28)通過萬向節(29)與第一連接桿(19)連接;
所述門框(2)內還安裝有微控制器模塊、聲光報警模塊和繼電器,所述光電檢測模塊(25)、聲光報警模塊和繼電器均與微控制器模塊電性連接;
在地面上還設有弧形的軌道(3),所述滾輪(14)滾動連接在軌道(3)內。
2.根據權利要求1所述的一種光電式人防區間隔斷門狀態監測裝置,其特征在于:所述遮光板(24)尾部的上下兩側還連接有除塵刷。
3.根據權利要求1所述的一種光電式人防區間隔斷門狀態監測裝置,其特征在于:所述第一連接桿(19)和第二連接桿(28)的數量均為三個。
4.根據權利要求1所述的一種光電式人防區間隔斷門狀態監測裝置,其特征在于:所述滾輪(14)表面設有防滑紋。
5.根據權利要求1所述的一種光電式人防區間隔斷門狀態監測裝置,其特征在于:所述聲光報警模塊為磁吸式聲光報警器,且型號為LTD-5102J。
6.根據權利要求1所述的一種光電式人防區間隔斷門狀態監測裝置,其特征在于:所述微控制器模塊的型號為MSP430G2553。
7.根據權利要求1所述的一種光電式人防區間隔斷門狀態監測裝置,其特征在于:所述光電檢測模塊(25)為槽型光電開關,且型號為E3S-GS50E4。
8.根據權利要求1到7任意一項所述的一種光電式人防區間隔斷門狀態監測裝置,其特征在于:所述繼電器的型號為JWXC-1700。
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