[實用新型]一種直升機用便于固定的尾氣排放軟管

有效

• 申請號: 201920535979.0
• 申請日: 2019-04-19
• 公開（公告）號: CN209795842U
• 公開（公告）日: 2019-12-17
• 發明（設計）人: 朱悅鑫;單偉;朱伯芳
• 申請（專利權）人: 無錫市晉業航空安全設備有限公司
• 主分類號: B64D33/04
• 分類號: B64D33/04;F01N13/08
• 代理公司: 32330 連云港聯創專利代理事務所(特殊普通合伙)
• 代理人: 劉剛

1.一種直升機用便于固定的尾氣排放軟管，其特征在于，包括排放軟管(1)和固定結構(2)，所述固定結構(2)設立有一對，所述固定結構(2)的一側且相互遠離的兩側均固定連接有限位板(3)，所述固定結構(2)相互遠離的兩側底部邊沿連接有底板(4)，所述底板(4)上開設有連個連接螺孔(5)。

2.根據權利要求1所述的一種直升機用便于固定的尾氣排放軟管，其特征在于，所述排放軟管(1)包括插板(11)，所述排放軟管(1)相互遠離的兩端上均設立有延伸管，所述插板(11)固定連接在延伸管的兩側外壁上，所述插板(11)的一側外壁底部開設有卡槽(12)。

3.根據權利要求1所述的一種直升機用便于固定的尾氣排放軟管，其特征在于，所述固定結構(2)包括放置槽(21)，所述放置槽(21)為半圓形結構，所述放置槽(21)相互遠離的兩側均固定連接有連接板(22)，所述連接板(22)的中間開設有銜接槽(23)，所述放置槽(21)為半圓型結構且內壁固定來接有橡膠材質的防護層。

4.根據權利要求3所述的一種直升機用便于固定的尾氣排放軟管，其特征在于，所述銜接槽(23)包括伸縮彈簧(231)，所述伸縮彈簧(231)的一端固定連接有卡板(232)，所述卡板(232)相互遠離的兩端均固定連接有聯動柱(233)，所述聯動柱(233)遠離卡板(232)的一端延伸出銜接槽(23)且連接有按壓板(234)。

5.根據權利要求1所述的一種直升機用便于固定的尾氣排放軟管，其特征在于，所述底板(4)固定連接在固定結構(2)底部邊沿上，所述連接螺孔(5)通過螺紋連接有固定螺絲。