[實用新型]軌道交通用防板結(jié)撒砂裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920535932.4
• 申請日: 2019-04-18
• 公開（公告）號: CN210101627U
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃建松;林樂丞;劉光祿;姚慶賀
• 申請（專利權(quán)）人: 華鐵西屋法維萊（青島）交通設(shè)備有限公司
• 主分類號: B61C15/10
• 分類號: B61C15/10
• 代理公司: 北京金宏來專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11641
• 代理人: 苗彩娟

1.一種軌道交通用防板結(jié)撒砂裝置，所述撒砂裝置包括撒砂閥(1)，設(shè)置位于砂箱(4)下方，用于開閉砂箱(4)；

其特征在于：還包括

攪拌結(jié)構(gòu)(2)，探入并連通所述砂箱(4)底部及連通所述撒砂閥(1)；

氣路控制結(jié)構(gòu)(3)，控制所述攪拌結(jié)構(gòu)(2)啟停和所述撒砂閥(1)開閉。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通用防板結(jié)撒砂裝置，其特征在于，所述攪拌結(jié)構(gòu)(2)上設(shè)置有位于所述砂箱(4)內(nèi)部的攪拌齒(21)，所述攪拌齒(21)以電動或氣動方式驅(qū)動所述砂箱(4)內(nèi)砂子旋轉(zhuǎn)，以保持所述砂箱(4)內(nèi)砂子呈松散狀態(tài)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軌道交通用防板結(jié)撒砂裝置，其特征在于，所述攪拌結(jié)構(gòu)(2)上進一步設(shè)置位于所述砂箱(4)底部的安裝板(22)，所述安裝板(22)設(shè)有貫通的第一通孔(24)，所述第一通孔(24)內(nèi)設(shè)有帶動所述攪拌齒(21)旋轉(zhuǎn)的第一連接部(25)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軌道交通用防板結(jié)撒砂裝置，其特征在于，所述第一連接部(25)為中空喇叭狀結(jié)構(gòu)，包括：

第一端口(251)，安裝所述攪拌齒(21)，以及連通所述砂箱(4)；

第二端口(252)，安裝用于驅(qū)動所述攪拌齒(21)的結(jié)構(gòu)，以及連通所述撒砂閥(1)；

所述第一端口(251)口徑不小于所述第二端口(252)口徑。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述的軌道交通用防板結(jié)撒砂裝置，其特征在于，所述撒砂閥(1)設(shè)有位于所述砂箱(4)底部的閥基體(11)，所述閥基體(11)上設(shè)有第一空間(12)～第三空間(14)，所述第一空間(12)兩端分別連通所述攪拌結(jié)構(gòu)(2)底部和第二空間(13)，所述第三空間(14)連通所述氣路控制結(jié)構(gòu)(3)，并由所述氣路控制結(jié)構(gòu)(3)控制其動作。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軌道交通用防板結(jié)撒砂裝置，其特征在于，所述撒砂閥(1)進一步設(shè)有可在所述閥基體(11)內(nèi)活動的閥門(15)和閥桿(16)，所述閥桿(16)中部貫穿所述第三空間(14)，所述閥門(15)為位于所述閥桿(16)一端的舌狀結(jié)構(gòu)，由所述第三空間(14)動作控制所述閥桿(16)結(jié)構(gòu)運動，通過推動所述閥門(15)控制所述第一空間(12)與所述第二空間(13)連通與否。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的軌道交通用防板結(jié)撒砂裝置，其特征在于，所述撒砂閥(1)進一步設(shè)有附著于所述閥桿(16)的活塞結(jié)構(gòu)(17)，所述閥基體(11)內(nèi)設(shè)有活塞活動空間(18)和彈簧結(jié)構(gòu)(19)，所述氣路控制結(jié)構(gòu)(3)控制所述第三空間(14)擴大/縮小時，所述活塞結(jié)構(gòu)(17)擠壓/復位所述彈簧結(jié)構(gòu)(19)，以打開/關(guān)閉所述閥門(15)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的軌道交通用防板結(jié)撒砂裝置，其特征在于，所述氣路控制結(jié)構(gòu)(3)包括進氣口A，所述進氣口A設(shè)有第一通路B，所述第一通路B連通所述攪拌結(jié)構(gòu)(2)，并由所述第一通路B控制所述攪拌結(jié)構(gòu)(2)啟停。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的軌道交通用防板結(jié)撒砂裝置，其特征在于，所述進氣口A進一步設(shè)有第二通路C，所述第二通路C連通所述第三空間(14)，所述第二通路C通過所述第三空間(14)控制所述閥門(15)動作。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的軌道交通用防板結(jié)撒砂裝置，其特征在于，所述進氣口A進一步設(shè)有第三通路D，所述第三通路D設(shè)置于所述第二空間(13)底部與出砂管(5)結(jié)合部，以控制出砂管(5)內(nèi)的吹砂。