[實用新型]一種汽車用牽引套結構

有效

• 申請號: 201920535904.2
• 申請日: 2019-04-19
• 公開（公告）號: CN209795088U
• 公開（公告）日: 2019-12-17
• 發明（設計）人: 張耀富
• 申請（專利權）人: 長春市旭營科技有限公司
• 主分類號: B60D1/24
• 分類號: B60D1/24;B60D1/42
• 代理公司: 11616 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司
• 代理人: 尚欣

1.一種汽車用牽引套結構，包括調節腔(8)與掛鉤(1)，其特征在于：所述調節腔(8)的頂部均布設有定位孔(12)，所述調節腔(8)的內部轉動安裝有攪輪(11)，所述攪輪(11)的頂部貫穿調節腔(8)與調節盤(14)轉動連接，所述調節盤(14)上均布設有調節孔(1401)，且調節孔(1401)上活動安裝有固定銷(13)與調節手輪(15)，所述攪輪(11)的中央位置處設有通孔(16)，且通孔(16)的內部貫穿有鋼絲繩(5)，所述鋼絲繩(5)通過保護套(17)通向外部，所述掛鉤(1)的一端活動安裝有連接環(3)，且掛鉤(1)的一端通過固定環(4)固定，所述連接環(3)的一端與鋼絲繩(5)連接，且鋼絲繩(5)通過固定鉸鏈(7)連接固定。

2.根據權利要求1所述的一種汽車用牽引套結構，其特征在于：所述調節腔(8)的底部固定安裝有固定塊(9)，且固定塊(9)上底部固定安裝有橡皮墊(10)。

3.根據權利要求1所述的一種汽車用牽引套結構，其特征在于：所述調節腔(8)正面固定安裝有安裝板(20)，且安裝板(20)上固定安裝有提拉帶(21)。

4.根據權利要求1所述的一種汽車用牽引套結構，其特征在于：所述調節腔(8)的正面固定安裝有黃油孔(18)，且黃油孔(18)上活動安裝有橡皮密封墊(19)。

5.根據權利要求1所述的一種汽車用牽引套結構，其特征在于：所述鋼絲繩(5)與連接環(3)的連接處設有保護板(6)。

6.根據權利要求1所述的一種汽車用牽引套結構，其特征在于：所述掛鉤(1)的掛口出活動安裝有安全閥(2)。