[實用新型]一種方便使用的汽車運輸用汽車掛鉤

有效

• 申請號: 201920535303.1
• 申請日: 2019-04-19
• 公開（公告）號: CN210101704U
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發明（設計）人: 沈波;楊超;項勇;黃暕
• 申請（專利權）人: 銅陵有色金屬集團銅冠物流有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04;B62B5/00
• 代理公司: 銅陵市天成專利事務所(普通合伙) 34105
• 代理人: 吳晨亮

1.一種方便使用的汽車運輸用汽車掛鉤，包括卡箱（1），其特征在于：所述卡箱（1）內壁背面的頂部固定連接有電機（2），所述電機（2）的輸出端固定連接有轉盤（3），所述轉盤（3）正面的左側固定連接有第一固定柱（4），所述第一固定柱（4）的表面滑動連接有第一傳動桿（5），所述第一傳動桿（5）的內部滑動連接有第二固定柱（6），所述第二固定柱（6）的正面貫穿第一傳動桿（5）并延伸至第一傳動桿（5）的正面與卡箱（1）內壁的正面固定連接，所述第一傳動桿（5）內部的底部滑動連接有第三固定柱（7），所述第三固定柱（7）的背面固定連接有第二傳動桿（8），所述第二傳動桿（8）表面的左側活動連接有第一固定塊（9），所述第一固定塊（9）的正面與卡箱（1）內壁的正面固定連接，所述第二傳動桿（8）背面的左側通過第一轉軸活動連接有第三傳動桿（10），所述第三傳動桿（10）的左側貫穿卡箱（1）并延伸至卡箱（1）的左側，所述第三傳動桿（10）正面的左側通過第二轉軸活動連接有第二固定塊（11），所述第二固定塊（11）的頂部固定連接有第一固定桿（12），所述第一固定桿（12）背面的右側通過第三轉軸活動連接有第二固定桿（13），所述第二固定桿（13）的右側與卡箱（1）左側的底部固定連接，所述第一固定桿（12）的左側固定連接有第一卡桿（14），所述卡箱（1）的底部設置有拉板（15），所述拉板（15）的頂部固定連接有第二卡桿（16），所述第二卡桿（16）的頂部貫穿卡箱（1）并延伸至卡箱（1）的內部，所述卡箱（1）的左側設置有汽車掛鉤（17）。

2.根據權利要求1所述的一種方便使用的汽車運輸用汽車掛鉤，其特征在于：所述第二卡桿（16）的表面套設有拉簧（18），所述拉簧（18）的頂部與卡箱（1）的底部固定連接，所述拉簧（18）的底部與拉板（15）的頂部固定連接，所述第二傳動桿（8）的底部開設有配合第二卡桿（16）使用的第一卡槽（19）。

3.根據權利要求1所述的一種方便使用的汽車運輸用汽車掛鉤，其特征在于：所述卡箱（1）內壁左側的頂部固定連接有彈簧（20），所述彈簧（20）的右側與第一傳動桿（5）左側的頂部固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種方便使用的汽車運輸用汽車掛鉤，其特征在于：所述第一傳動桿（5）的內部開設有配合第一固定柱（4）使用的第一滑槽（21），所述第一傳動桿（5）的內部開設有配合第三固定柱（7）使用的第二滑槽（22）。

5.根據權利要求1所述的一種方便使用的汽車運輸用汽車掛鉤，其特征在于：所述卡箱（1）左側的頂部固定連接有斜板（23），所述斜板（23）的左側固定連接有第三固定塊（24），所述第三固定塊（24）的內部開設有配合第一卡桿（14）使用的第二卡槽（25），所述第一卡桿（14）、第三固定塊（24）和汽車掛鉤（17）配合使用。

6.根據權利要求1所述的一種方便使用的汽車運輸用汽車掛鉤，其特征在于：所述卡箱（1）內壁的右側固定連接有第四固定塊（26），所述第四固定塊（26）的正面通過第四轉軸活動連接有伸縮管（27），所述伸縮管（27）背面的左側通過第五轉軸活動連接有第五固定塊（28），所述第五固定塊（28）的左側與第一傳動桿（5）的右側固定連接。