[實用新型]一種安裝后減振器的扭力梁結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920534057.8 | 申請日： | 2019-04-18 |
| 公開（公告）號： | CN209955686U | 公開（公告）日： | 2020-01-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 潘為釗 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江零跑科技有限公司 |
| 主分類號： | B60G21/05 | 分類號： | B60G21/05;B60G15/00 |
| 代理公司： | 33109 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 | 代理人： | 尉偉敏 |
| 地址： | 310051 浙江省杭*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 后減振器 連接管 扭力梁 本實用新型 橫梁本體 螺紋孔 縱臂 車輛工程 螺栓固定 配合 開發(fā) | ||
1.一種安裝后減振器的扭力梁結(jié)構(gòu)，包括橫梁本體和后減振器，其特征在于，所述的橫梁本體的兩側(cè)均設(shè)置有呈管狀的縱臂，所述的縱臂上設(shè)置有連接管，所述的連接管內(nèi)設(shè)置有螺紋孔，所述的連接管與后減振器之間通過與螺紋孔相配合的螺栓固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安裝后減振器的扭力梁結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的連接管的外壁上對應(yīng)縱臂的內(nèi)壁和外壁設(shè)置有緩沖彈簧，所述的緩沖彈簧遠(yuǎn)離連接管的一端設(shè)置有緩沖塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種安裝后減振器的扭力梁結(jié)構(gòu)，其特征在于，位于縱臂內(nèi)側(cè)的緩沖塊上設(shè)置有與縱臂的內(nèi)壁相配合的定位凸面，位于縱臂外側(cè)的緩沖塊上設(shè)置有與縱臂的外壁相配合的定位凹面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種安裝后減振器的扭力梁結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的連接管是鋼管。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種安裝后減振器的扭力梁結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的連接管焊接在縱臂上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種安裝后減振器的扭力梁結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的連接管與后減振器之間設(shè)置有墊片。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種安裝后減振器的扭力梁結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的縱臂的厚度為4mm。
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