[實用新型]頻率敏感型減振器

有效

• 申請號: 201920533999.4
• 申請日: 2019-04-19
• 公開（公告）號: CN210087888U
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發明（設計）人: 張仁輝;姜利;陳川;杜有龍
• 申請（專利權）人: 富奧汽車零部件股份有限公司;一汽東機工減振器有限公司
• 主分類號: F16F9/19
• 分類號: F16F9/19;F16F9/36;F16F9/32;F16F9/50
• 代理公司: 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司 22100
• 代理人: 陳宏偉

1.一種頻率敏感型減振器，包括活塞桿、油封、導向座、工作缸、貯油缸、復原閥系、螺母、壓縮閥系；復原閥系由螺母緊固連接在活塞桿下端部；其特征在于：還包括頻率感應機構；頻率感應機構緊固連接安裝在的復原閥系下方；活塞桿帶動頻率感應機構與復原閥系一同在工作缸內往復運動；復原閥系與頻率感應機構將貯油缸分隔成復原閥系上方的復原腔室、及頻率感應機構下方的壓縮腔室；活塞桿端部設置一個徑向連通與軸端連通的長通孔，頻率感應機構包括端帽、上彈簧、活塞密封環、浮動活塞、下彈簧、殼體；浮動活塞具有容油腔，活塞桿徑向連通與軸端連通的長通孔連通復原腔室與浮動活塞的容油腔；浮動活塞側壁上具有側壁通孔；側壁外表面上具有側壁環槽連通側壁通孔；殼體上具有外壁通孔；殼體內側表面具有內壁環槽連通外壁通孔；在浮動活塞容油腔底部還具有一個底部長通孔；活塞密封環安裝在浮動活塞上；下彈簧、浮動活塞、上彈簧順次安裝在殼體內；端帽與殼體緊固密封連接，并與活塞桿下端部緊固連接；浮動活塞上的密封環確保浮動活塞可以在殼體內滑動密封；浮動活塞與密封環在殼體下部形成一個高頻通油腔；浮動活塞容油腔底部極細小的底部長通孔連通容油腔與高頻通油腔。

2.根據權利要求1所述的一種頻率敏感型減振器，其特征在于：頻率感應機構的殼體外徑小于復原閥系外徑。

3.根據權利要求1所述的一種頻率敏感型減振器，其特征在于：端帽與殼體緊固密封連接方式為殼體外緣旋鉚緊固密封端帽。

4.根據權利要求1所述的一種頻率敏感型減振器，其特征在于：浮動活塞側壁通孔數量為1-8個，孔徑為1-3mm。

5.根據權利要求1所述的一種頻率敏感型減振器，其特征在于：浮動活塞底部長通孔孔徑變化為0.1-1mm，底部長通孔長度為3-10mm。