[實用新型]立體車庫升降傳動裝置

有效

• 申請號: 201920533579.6
• 申請日: 2019-04-18
• 公開（公告）號: CN210117960U
• 公開（公告）日: 2020-02-28
• 發明（設計）人: 向雨
• 申請（專利權）人: 深圳市簡道三捷智能停車科技有限公司
• 主分類號: E04H6/14
• 分類號: E04H6/14;E04H6/42;B66F7/02;B66F7/28
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 伍傳松

1.立體車庫升降傳動裝置，其特征在于，包括：

機架(1)；

動力機構(2)，所述動力機構(2)包括軸承(23)，所述軸承(23)與所述機架(1)固定相連；所述軸承(23)中設置有傳動軸(21)，所述軸承(23)與所述傳動軸(21)轉動連接；所述傳動軸(21)上設置有減速電機(22)，所述傳動軸(21)在所述減速電機(22)的帶動下轉動；所述傳動軸(21)的兩端連接有主動鏈輪(24)，所述主動鏈輪(24)在所述傳動軸(21)的帶動下轉動；

升降機構，所述升降機構包括循環鏈條，所述循環鏈條具有兩端，其中一端與所述主動鏈輪(24)相嚙合，另一端嚙合連接有鏈條滑輪(5)，所述鏈條滑輪(5)與所述機架(1)轉動相連；所述循環鏈條下、靠近所述主動鏈輪(24)的一端設置有前滑輪(6)，所述前滑輪(6)與所述機架(1)轉動連接，所述循環鏈條與所述前滑輪(6)間設置有前提升線(7)，所述前提升線(7)具有兩端，一端與所述循環鏈條相連，另一端連接有載車機構(10)；所述循環鏈條外、遠離所述主動鏈輪(24)的一端設置有后滑輪(8)，所述后滑輪(8)與所述機架(1)轉動連接，所述循環鏈條與所述后滑輪(8)間設置有后提升線(9)，所述后提升線(9)具有兩端，一端與所述循環鏈條相連，另一端與所述載車機構(10)相連。

2.根據權利要求1所述的立體車庫升降傳動裝置，其特征在于，所述循環鏈條包括相互連接的上循環鏈條(3)與下循環鏈條(4)，所述上循環鏈條(3)包括若干相互連接的上循環鏈節(31)，所述下循環鏈條(4)包括若干相互連接的下循環鏈節(41)。

3.根據權利要求2所述的立體車庫升降傳動裝置，其特征在于，所述上循環鏈條(3)與下循環鏈條(4)之間還設置有第一連接機構(42)和第二連接機構，所述上循環鏈條(3)的一端通過第一連接機構(42)與所述下循環鏈條(4)的一端相連，所述上循環鏈條(3)的另一端通過第二連接機構與所述下循環鏈條(4)的另一端相連。

4.根據權利要求3所述的立體車庫升降傳動裝置，其特征在于，所述第一連接機構(42)包括第一三角形接頭。

5.根據權利要求3所述的立體車庫升降傳動裝置，其特征在于，所述第二連接機構包括依次相連的第二三角形接頭(32)、張緊裝置(33)和第三三角形接頭(34)。

6.根據權利要求5所述的立體車庫升降傳動裝置，其特征在于，所述張緊裝置(33)包括依次相連的U形叉左旋張緊螺桿(331)、雙內牙螺桿(332)和U形叉右旋張緊螺桿(333)，當轉動雙內牙螺桿(332)時，可實現對上循環鏈條(3)與下循環鏈條(4)的張緊。

7.根據權利要求1所述的立體車庫升降傳動裝置，其特征在于，所述前提升線(7)為鋼絲繩。

8.根據權利要求1所述的立體車庫升降傳動裝置，其特征在于，所述后提升線(9)為鋼絲繩。

9.根據權利要求1所述的立體車庫升降傳動裝置，其特征在于，所述載車機構(10)為載車板。

10.根據權利要求1所述的立體車庫升降傳動裝置，其特征在于，所述載車機構(10)為載車架。