[實用新型]一種高鐵隧道接觸網預埋槽道

有效

• 申請號: 201920533052.3
• 申請日: 2019-04-18
• 公開（公告）號: CN210178370U
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發明（設計）人: 劉建森;崔群增
• 申請（專利權）人: 任丘市天泰工程材料有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10;E21F17/00
• 代理公司: 北京國坤專利代理事務所(普通合伙) 11491
• 代理人: 趙紅霞

1.一種高鐵隧道接觸網預埋槽道，包括槽道本體(1)，其特征在于，所述槽道本體(1)包含內部中空的槽體組件(2)和固定組件(3)，且固定組件(3)滑動嵌入槽體組件(2)；

所述固定組件(3)包含內部中空的固定塊(301)，所述固定塊(301)的底部中心處滑動嵌設有連接塊(303)，且連接塊(303)位于固定塊(301)內的一端焊接有壓板(302)；

所述槽體組件(2)包含錨桿(201)、槽架(202)和限位塊(203)，且錨桿(201)焊接于槽架(202)的頂部中心處，所述限位塊(203)焊接于槽架(202)的內壁底部。

2.根據權利要求1所述的一種高鐵隧道接觸網預埋槽道，其特征在于，所述壓板(302)內沿豎直方向貫穿設有兩個滑桿(307)，且兩個滑桿(307)的兩端均與固定塊(301)內壁焊接，并且兩個滑桿(307)的外壁位于壓板(302)頂部套設有兩個彈簧(308)。

3.根據權利要求2所述的一種高鐵隧道接觸網預埋槽道，其特征在于，所述連接塊(303)遠離固定塊(301)的一端焊接有定位塊(304)，所述定位塊(304)的底部中心處焊接有螺紋桿(305)，所述螺紋桿(305)的另一端延伸至槽體組件(2)的外側，且螺紋桿(305)的外壁上螺紋連接有兩個螺紋套(306)。

4.根據權利要求3所述的一種高鐵隧道接觸網預埋槽道，其特征在于，所述定位塊(304)的底部沿寬度方向開設有與限位塊(203)相對應的滑槽(309)。

5.根據權利要求1所述的一種高鐵隧道接觸網預埋槽道，其特征在于，所述錨桿(201)有豎桿(2011)和端頭(2012)構成，且端頭(2012)位于豎桿(2011)的頂部，并且端頭(2012)與豎桿(2011)一體鑄成。

6.根據權利要求5所述的一種高鐵隧道接觸網預埋槽道，其特征在于，所述端頭(2012)的底部為弧形結構。