[實用新型]一種地鐵隧道用疏導止水帶有效
| 申請號: | 201920532817.1 | 申請日: | 2019-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN209816932U | 公開(公告)日: | 2019-12-20 |
| 發明(設計)人: | 于樂慶 | 申請(專利權)人: | 于樂慶 |
| 主分類號: | E02D29/16 | 分類號: | E02D29/16;E02D31/00 |
| 代理公司: | 11435 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 王雨桐 |
| 地址: | 264200 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 止水帶 密封膠槽 地鐵隧道 疏導槽 本實用新型 二次襯砌 疏導 滲漏水 接縫 前端延伸 三重密封 向下凹陷 影響隧道 止水密封 小位移 右側壁 左側壁 變形 隧道 震動 | ||
1.一種地鐵隧道用疏導止水帶,其特征在于:包括止水帶主體(1)、疏導槽(2)、密封膠槽A(3)、密封膠槽B(4);所述止水帶主體(1)的頂部向下凹陷形成疏導槽(2),疏導槽(2)從止水帶主體(1)的前端延伸至其后端;所述止水帶主體(1)的左側壁、右側壁上均設置有密封膠槽A(3);所述止水帶主體(1)的底部設置有密封膠槽B(4)。
2.根據權利要求1所述的地鐵隧道用疏導止水帶,其特征在于:所述密封膠槽A(3)為多個,多個密封膠槽A在止水帶主體(1)的左側壁、右側壁上間隔排列。
3.根據權利要求1所述的地鐵隧道用疏導止水帶,其特征在于:所述密封膠槽B(4)為多個,多個密封膠槽B在止水帶主體(1)的底部間隔排列。
4.根據權利要求1所述的地鐵隧道用疏導止水帶,其特征在于:所述密封膠槽A(3)、密封膠槽B(4)均從止水帶主體(1)的前端延伸至其后端。
5.根據權利要求1所述的地鐵隧道用疏導止水帶,其特征在于:所述止水帶主體(1)的寬度由頂部到底部逐漸變窄。
6.根據權利要求1所述的地鐵隧道用疏導止水帶,其特征在于:所述疏導槽(2)的縱截面呈U形,疏導槽(2)頂部開口的寬度大于底部寬度。
7.根據權利要求1所述的地鐵隧道用疏導止水帶,其特征在于:所述止水帶主體(1)的底部左端、底部右端均設置有倒角(6)。
8.根據權利要求1所述的地鐵隧道用疏導止水帶,其特征在于:所述止水帶主體(1)的材料為三元乙丙橡膠。
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