[實用新型]一種公交車用扶手桿有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920528048.8 | 申請日: | 2019-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN209756877U | 公開(公告)日: | 2019-12-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳金芳;邵永坤;王成剛;王磊;孟鵬;洪立 | 申請(專利權(quán))人: | 丹陽市金業(yè)來車輛裝飾件有限公司 |
| 主分類號: | B60N3/02 | 分類號: | B60N3/02 |
| 代理公司: | 32322 蘇州創(chuàng)策知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 阮志剛 |
| 地址: | 212323 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 扶手 乘客 鏈輪 本實用新型 調(diào)節(jié)裝置 鏈條 扶手桿 手環(huán) 電磁鐵 身高 乘車需求 乘客需求 電動推桿 固定結(jié)構(gòu) 公交車 固定的 可調(diào)節(jié) 拉緊 手扶 松動 乘車 安全 保證 | ||
1.一種公交車用扶手桿,其特征在于,包括主桿、橫桿,主桿上端、下端均與公交車連接,橫桿位于兩根主桿之間,橫桿兩端分別與主桿連為一體;
橫桿上設(shè)有多個手環(huán),手環(huán)沿X方向均勻分布,手環(huán)包括吊帶、拉手,吊帶一端與拉手連接,另一端與橫桿連接;
相鄰兩個手環(huán)之間設(shè)有副桿,副桿一端與橫桿垂直連接為一體,另一端為球面;
副桿為兩端封堵的中空立方體結(jié)構(gòu),副桿左右兩側(cè)分別設(shè)有安裝槽;副桿內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)裝置,調(diào)節(jié)裝置分別位于副桿左右兩側(cè);調(diào)節(jié)裝置包括電動推桿,鏈輪、鏈條、導向柱、安裝柱、安裝塊,安裝柱與副桿下端面固定連接;導向柱與副桿下端面連接,電動推桿固定在導向柱上,電動推桿的推桿與鏈輪鉸接,鏈輪與鏈條嚙合,鏈條一端固定在安裝柱上,另一端與安裝塊連接,安裝塊與導向柱滑動連接;
安裝塊遠離導向柱的一端伸出安裝槽與配合塊連接,配合塊上連有扶手。
2.如權(quán)利要求1所述的一種公交車用扶手桿,其特征在于,所述副桿球面端黏覆有橡膠片。
3.如權(quán)利要求1所述的一種公交車用扶手桿,其特征在于,所述導向柱上設(shè)有滑槽,安裝塊上連有與滑槽相互配合的滑塊,滑塊插入滑槽內(nèi)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種公交車用扶手桿,其特征在于,所述扶手內(nèi)設(shè)有多個凹槽。
5.如權(quán)利要求1-4之一所述的一種公交車用扶手桿,其特征在于,所述配合塊靠近導向柱的一端連有電磁鐵。
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