[實用新型]一種多層線路板壓合機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920522331.X | 申請日: | 2019-04-17 |
| 公開(公告)號: | CN210469938U | 公開(公告)日: | 2020-05-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李庭 | 申請(專利權)人: | 咸陽威迪機電科技有限公司 |
| 主分類號: | H05K3/46 | 分類號: | H05K3/46 |
| 代理公司: | 西安毅聯(lián)專利代理有限公司 61225 | 代理人: | 高美化 |
| 地址: | 710000 陜西省西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多層 線路板 壓合機 | ||
1.一種多層線路板壓合機,其特征在于,包括:
壓合機本體(7),所述壓合機本體(7)用于多層線路板的壓合;
N個熱壓板(3),從下至上間隔設置于所述壓合機本體(7)中,各熱壓板(3)分別用于承載一線路板(2);
所述N為大于等于3的自然數(shù);
塔輪(8),所述塔輪(8)與各熱壓板(3)連接,以在壓合時帶動各熱壓板(3)沿壓合方向運動并使各線路板(2)同時受壓。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種多層線路板壓合機,其特征在于,所述塔輪(8)通過塔輪片(8-1)形成速度差調節(jié)結構,以使不同高度的線路板(2)在壓合時同時受壓。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種多層線路板壓合機,其特征在于,所述速度差調節(jié)結構包括N個直徑逐漸變大的塔輪片(8-1)以及用于安裝塔輪片(8-1)的安裝軸(8-2),各個塔輪片(8-1)分別連接一熱壓板(3),直徑最小的塔輪片(8-1)與壓合機本體(7)內最高處的熱壓板(3)連接。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種多層線路板壓合機,其特征在于,所述N個塔輪片(8-1)中,從第一個塔輪片(8-1)至第N個塔輪片(8-1),每個塔輪片(8-1)的直徑分別是D,2D.....ND,所述D為大于0的自然數(shù)。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種多層線路板壓合機,其特征在于,還包括驅動裝置(9),所述驅動裝置(9)驅動使得塔輪(8)帶動各熱壓板(3)沿壓合方向運動。
6.根據(jù)權利要求5所述的一種多層線路板壓合機,其特征在于,所述驅動裝置(9)上連接有定滑輪(10),所述定滑輪(10)與塔輪(8)連接,所述驅動裝置(9)帶動定滑輪(10)轉動,進行帶動塔輪(8)轉動,實現(xiàn)熱壓板(3)的運動。
7.根據(jù)權利要求6所述的一種多層線路板壓合機,其特征在于,還包括設置于壓合機本體(7)內的活動下梁(4),所述定滑輪(10)固定于所述活動下梁(4)上,所述活動下梁(4)始終位于最下層熱壓板(3)的下部。
8.根據(jù)權利要求7所述的一種多層線路板壓合機,其特征在于,還包括設置于壓合機本體(7)內的上梁(1),所述塔輪(8)固定于所述上梁(1)的端部。
9.根據(jù)權利要求8所述的一種多層線路板壓合機,其特征在于,所述塔輪(8)至少為兩個,每個塔輪(8)分別連接一定滑輪(10)。
10.根據(jù)權利要求1-9之一所述的一種多層線路板壓合機,其特征在于,所述熱壓板(3)的橫截面大于所述線路板(2)的橫截面,使得線路板(2)的下表面與熱壓板(3)的上表面完全貼合。
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