[實用新型]一種車用整流二極管堿刻蝕裝置

有效

• 申請號: 201920518905.6
• 申請日: 2019-04-16
• 公開（公告）號: CN209487477U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 宋國華;曹榆
• 申請（專利權）人: 江蘇英達富電子科技有限公司
• 主分類號: H01L21/67
• 分類號: H01L21/67;H01L21/306;H01L29/861
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 潘云峰

1.一種車用整流二極管堿刻蝕裝置，其特征在于，包括機架、多個升降機構，所述機架上方安裝有位移機構，所述位移機構下方安裝有抓取機構，所述機架內部間隔安裝有多個槽體，所述槽體間隔設置，所述升降機構間隔安裝機架下方，且每個所述升降機構對應一個所述槽體。

2.根據權利要求1所述一種車用整流二極管堿刻蝕裝置，其特征在于，所述位移機構包括齒條、齒輪、減速電機和支架，所述齒條間隔安裝在機架上方，且齒條上配合安裝有齒輪，所述齒輪中部安裝有轉軸，所述轉軸與減速電機的輸出端連接，所述支架上方與所述轉軸連接，下方安裝有抓取機構。

3.根據權利要求2所述一種車用整流二極管堿刻蝕裝置，其特征在于，所述抓取機構包括抓取氣缸、立柱、支撐板和抓鉤，所述抓取氣缸安裝在所述支架下方，所述立柱間隔安裝在支架下方，且立柱上滑動安裝有支撐板，所述立柱位于所述抓取氣缸的四周，所述抓取氣缸下方的輸出端與所述支撐板連接，所述支撐板下方安裝有抓鉤。

4.根據權利要求3所述的一種車用整流二極管堿刻蝕裝置，其特征在于，所述升降機構包括升降氣缸、升降板和升降桿組，所述升降氣缸安裝機架內部，且升降氣缸位于所述槽體下方，所述升降氣缸上方的輸出端安裝有升降板，所述升降板上間隔安裝有兩個升降桿組，所述升降桿組上方安裝有連接板，且升降桿組位于所述槽體兩側，所述連接板上方開設有凹槽。

5.根據權利要求4所述的一種車用整流二極管堿刻蝕裝置，其特征在于，每個所述升降桿組包括兩根升降桿，所述升降桿間隔設置，且升降桿上方連接有所述連接板。

6.根據權利要求5所述的一種車用整流二極管堿刻蝕裝置，其特征在于，每個所述槽體內部設置有偏移頂桿，所述偏移頂桿水平設置，且偏移頂桿的中心線和齒條的中心線相互垂直。