[實用新型]一種電池包有效
| 申請號: | 201920518686.1 | 申請日: | 2019-04-17 |
| 公開(公告)號: | CN209544562U | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發明(設計)人: | 肖寧強;吳生先;李忠坤;趙云;劉聰;韋永春;吳繼平 | 申請(專利權)人: | 微宏動力系統(湖州)有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/613 | 分類號: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6567;H01M2/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 313000 浙江省湖州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 冷卻單元 多孔單元 電池包 殼體 本實用新型 電池模組 殼體接觸 危險事故 絕緣油 熱接觸 短路 凝露 填充 電池 隔離 | ||
1.一種電池包,其特征在于,包括殼體(10)及設置在其內部的電池模組(20)、冷卻單元(30)和彈性多孔單元(40),所述冷卻單元(30)與電池模組(20)熱接觸,所述彈性多孔單元(40)設置在冷卻單元(30)與殼體(10)之間并將冷卻單元(30)與殼體(10)隔離,所述彈性多孔單元(40)內填充絕緣油。
2.如權利要求1所述的電池包,其特征在于,所述彈性多孔單元(40)至少部分包裹在冷卻單元(30)表面。
3.如權利要求1所述的電池包,其特征在于,所述冷卻單元(30)包括液冷管(31)和/或液冷板(32)。
4.如權利要求3所述的電池包,其特征在于,所述彈性多孔單元(40)至少部分包裹在所述液冷管(31)和/或液冷板(32)表面。
5.如權利要求3所述的電池包,其特征在于,所述冷卻單元(30)包括液冷管(31)和多塊液冷板(32),所述多塊液冷板(32)之間通過液冷管(31)連通。
6.如權利要求5所述的電池包,其特征在于,所述彈性多孔單元(40)包裹在所述液冷管(31)表面。
7.如權利要求5或6所述的電池包,其特征在于,所述電池模組(20)至少有一面與液冷板(32)接觸。
8.如權利要求1所述的電池包,其特征在于,所述彈性多孔單元(40)包括海綿和/或泡棉。
9.如權利要求1所述的電池包,其特征在于,所述絕緣油包括硅油。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于微宏動力系統(湖州)有限公司,未經微宏動力系統(湖州)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920518686.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種具有優良散熱效果的新能源汽車電池
- 下一篇:一種鋰電池散熱裝置





