[實(shí)用新型]一種整車式動(dòng)態(tài)汽車衡連接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920515027.2
• 申請(qǐng)日: 2019-04-16
• 公開（公告）號(hào): CN209513016U
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宮曉凱;于樂(lè);董偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): G01G19/03
• 分類號(hào): G01G19/03;G01G21/02;G01G21/23
• 代理公司: 天津?yàn)I海科緯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211
• 代理人: 楊慧玲

1.一種整車式動(dòng)態(tài)汽車衡連接結(jié)構(gòu)，所述整車式動(dòng)態(tài)汽車衡包括至少兩節(jié)汽車衡秤體(100)，相鄰兩節(jié)汽車衡秤體(100)間通過(guò)搭接結(jié)構(gòu)(200)連接，其特征在于：所述搭接結(jié)構(gòu)(200)包括其中一所述汽車衡秤體(100)設(shè)置的支撐件(202)，以及另一汽車衡秤體設(shè)置的搭接件(201)，支撐件(202)位于搭接件(201)下方；

所述搭接件(201)底面設(shè)有球碗狀凹槽(203)，所述支撐件(202)頂面凸出有和搭接件(201)上球碗狀凹槽(203)對(duì)應(yīng)的球壓頭(204)；或所述支撐件(202)頂面設(shè)有球碗狀凹槽(203)，所述搭接件(201)底面凸出有和支撐件(202)上球碗狀凹槽(203)對(duì)應(yīng)的球壓頭(204)；

球壓頭(204)匹配設(shè)置在其對(duì)應(yīng)的球碗狀凹槽(203)內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種整車式動(dòng)態(tài)汽車衡連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述球碗狀凹槽(203)中軸線、球壓頭(204)中軸線重合且各自設(shè)置在相鄰兩個(gè)汽車衡秤體(100)接縫中間處。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種整車式動(dòng)態(tài)汽車衡連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：整車式動(dòng)態(tài)汽車衡所用稱重傳感器(300)和搭接結(jié)構(gòu)(200)數(shù)量相同且一一對(duì)應(yīng)，每一個(gè)稱重傳感器(300)設(shè)置在其對(duì)應(yīng)搭接結(jié)構(gòu)(200)正下方，且稱重傳感器(300)中軸線和球碗狀凹槽(203)中軸線重合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種整車式動(dòng)態(tài)汽車衡連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述搭接件(201)和其對(duì)應(yīng)汽車衡秤體(100)間、支撐件(202)和其對(duì)應(yīng)汽車衡秤體(100)間分別設(shè)有連接筋板(205)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種整車式動(dòng)態(tài)汽車衡連接結(jié)構(gòu)，其特征在于：每相鄰兩節(jié)汽車衡秤體(100)間搭接結(jié)構(gòu)(200)數(shù)量為兩個(gè)。