[實用新型]一種風電齒輪箱風能慣量模擬測試系統

有效

• 申請號: 201920512884.7
• 申請日: 2019-04-16
• 公開（公告）號: CN209513257U
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發明（設計）人: 馬進;李欣
• 申請（專利權）人: 索提斯實業（上海）有限公司
• 主分類號: G01M13/021
• 分類號: G01M13/021
• 代理公司: 北京華際知識產權代理有限公司 11676
• 代理人: 褚慶森

1.一種風電齒輪箱風能慣量模擬測試系統，包括主控制器（1）、被測風電齒輪箱（2）、輸入端測功機（4）和輸出端測功機（5），被測風電齒輪箱由兩個低速軸相連接的風電齒輪箱組成，兩風電齒輪箱的高速軸分別形成測試輸入端和測試輸出端，輸入端測功機、輸出端測功機均為三相交流電機；其特征在于：輸入端測功機的轉軸與測試輸入端相連接，輸出端測功機的轉軸與測試輸出端相連接；主控制器經第一變頻驅動系統（6）對輸入端測功機（4）的運行狀態進行控制，以控制輸入端測功機向被測風電齒輪箱輸入端施加模擬自然風的驅動速度；主控制器經第二變頻驅動系統（7）對輸出端測功機（5）的運行狀態進行控制，以控制輸出端測功機向被測試風電齒輪箱輸出端施加模擬負載的轉矩；

輸入端測功機、輸出端測功機上均設置有速度傳感器和扭矩傳感器，第一變頻驅動系統與輸入端測功機之間、第二變頻驅動系統與輸出端測功機之間均通過動力電纜、速度信號電纜和轉矩信號電纜相連接。

2.根據權利要求1所述的風電齒輪箱風能慣量模擬測試系統，其特征在于：包括測試系統輔助設備（8）和數據采集系統（9），測試系統輔助設備包括對被測風電齒輪箱（2）潤滑和冷卻的潤滑系統和冷卻系統，數據采集系統與測試系統輔助設備和被測風電齒輪箱相連接。

3.根據權利要求1或2所述的風電齒輪箱風能慣量模擬測試系統，其特征在于：所述主控制器（1）連接有輸入輸出采集模塊（3），主控制器經工業以太網連接有上位機（11）和操作面板，上位機連接有操作用顯示器（12）和數據記錄顯示器（13）。

4.根據權利要求1或2所述的風電齒輪箱風能慣量模擬測試系統，其特征在于：所述第一變頻驅動系統（6）和第二變頻驅動系統（7）采用共直流母線結構，且共用同一個整流單元，通過直流母線來進行能量回饋，整流單元只需補償機械以及電氣損耗。