[實用新型]抗擠壓的動力電池外殼

有效

• 申請號: 201920512454.5
• 申請日: 2019-04-16
• 公開（公告）號: CN209786012U
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發明（設計）人: 胡婭楠;安淑展;王晶;王磊;姜煒;潘巍
• 申請（專利權）人: 上海汽車集團股份有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 31117 上海科琪專利代理有限責任公司
• 代理人: 鄭明輝

1.一種抗擠壓的動力電池外殼，包括由一對第一側壁（1）、一對第二側壁（2）和底板（3）焊接成型的箱型結構的外殼本體以及若干條抗壓梁筋（4）；若干條抗壓梁筋（4）間隔布置在外殼本體內；

其特征是：所述的一對第一側壁（1）和一對第二側壁（2）的外壁上均設有抗壓支架（6），抗壓支架（6）是截面為三角形的條狀型材，且抗壓支架（6）與第一側壁（1）一體成型，抗壓支架（6）與第二側壁（2）一體成型；抗壓支架（6）上設有若干個第二連接孔（61），使抗壓支架（6）能作為外殼本體的安裝支架；抗壓梁筋（4）是截面為倒T形結構的條狀型材，若干條抗壓梁筋（4）固定在底板（3）上并與一對第一側壁（1）垂直設置，且若干條抗壓梁筋（4）分別與若干塊電池凸包（5）間隔設置。

2.根據權利要求1所述的抗擠壓的動力電池外殼，其特征是：所述的抗壓支架（6）沿第一側壁（1）的長度方向設置在第一側壁（1）的外壁上，抗壓支架（6）沿第二側壁（2）的長度方向設置在第二側壁（2）的外壁上。

3.根據權利要求1所述的抗擠壓的動力電池外殼，其特征是：所述的第一側壁（1）和第二側壁（2）的頂部均設有連接翻邊（7），連接翻邊（7）與第一側壁（1）一體成型，連接翻邊（7）與第二側壁（2）一體成型，連接翻邊（7）上設有若干個第一連接螺孔（71）。

4.根據權利要求1所述的抗擠壓的動力電池外殼，其特征是：所述的第一側壁（1）和第二側壁（2）的底部均設有焊接面（8），焊接面（8）與第一側壁（1）一體成型，焊接面（8）與第二側壁（2）一體成型，第一側壁（1）和第二側壁（2）通過焊接面（8）與底板（3）的邊緣焊接固定。

5.根據權利要求4所述的抗擠壓的動力電池外殼，其特征是：所述的焊接面（8）的內端邊緣處設有嵌裝凹槽（81），底板（3）上設有與嵌裝凹槽（81）相匹配的嵌裝凸緣，使焊接面（8）與底板（3）匹配連接。

6.根據權利要求1所述的抗擠壓的動力電池外殼，其特征是：所述的第一側壁（1）的兩端均設有第一楔形連接面（11），第二側壁（2）的兩端均設有與第一楔形連接面（11）相匹配的第二楔形連接面（21），使第一側壁（1）與第二側壁（2）匹配連接。

7.根據權利要求6所述的抗擠壓的動力電池外殼，其特征是：所述的第一楔形連接面（11）上設置缺口（111），在第二楔形連接面（21）上設置與缺口（111）相匹配的凸起（211），使第一楔形連接面（11）與第二楔形連接面（21）匹配貼合。