[實用新型]海上運魚裝置及海洋養(yǎng)殖系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920511097.0 | 申請日: | 2019-04-15 |
| 公開(公告)號: | CN209806858U | 公開(公告)日: | 2019-12-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 肖志東;任勇;楊曉虎;姬彩橋 | 申請(專利權(quán))人: | 肖志東;任勇 |
| 主分類號: | A01K63/02 | 分類號: | A01K63/02;A01K61/60;B63B35/26 |
| 代理公司: | 11463 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人: | 王獻(xiàn)茹 |
| 地址: | 110000 遼寧省沈*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 運輸船 漁網(wǎng) 運魚裝置 推進器 海面 海洋養(yǎng)殖系統(tǒng) 行駛 本實用新型 海洋養(yǎng)殖 尾部設(shè)置 運輸效率 海上 連通 開口 損傷 驅(qū)動 緩解 移動 | ||
本實用新型提供了一種海上運魚裝置及海洋養(yǎng)殖系統(tǒng),涉及海洋養(yǎng)殖技術(shù)領(lǐng)域。一種海上運魚裝置,包括:運輸船本體和漁網(wǎng);所述運輸船本體尾部設(shè)置有至少一組推進器,用于為所述運輸船本體行駛提供動力;所述漁網(wǎng)連接在所述運輸船本體的底部,且所述運輸船本體上設(shè)置有通道,所述通道與所述漁網(wǎng)的開口連通;所述推進器能夠驅(qū)動所述運輸船本體在海面上行駛,并由所述運輸船本體帶動所述漁網(wǎng)及所述漁網(wǎng)內(nèi)的魚在海面以下移動。緩解了現(xiàn)有技術(shù)中的運輸船容易損傷魚,且運輸效率不高等問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及海洋養(yǎng)殖技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種海上運魚裝置及海洋養(yǎng)殖系統(tǒng)。
背景技術(shù)
現(xiàn)代海洋養(yǎng)殖中應(yīng)用到網(wǎng)箱養(yǎng)殖技術(shù),即,在海洋中設(shè)置巨大網(wǎng)箱,然后在網(wǎng)箱內(nèi)養(yǎng)殖魚類、蝦類等海洋生物,該種養(yǎng)殖技術(shù)得到了廣泛推廣。
在捕魚過程中,通常是將從網(wǎng)箱中捕撈的魚放置到運輸船上,然后通過人工駕駛或人工劃船將運輸船上的魚運送到指定位置。然而,該種方式一方面需要將魚捕撈到船上,沒有海水,這樣容易損傷到魚甚至危及生命,進而影響到魚的新鮮程度;另一方面,由于運輸船的容積有限,使得運輸船上盛裝的魚數(shù)量相對較少,導(dǎo)致運輸效率不高。
基于以上問題,提出一種不易損傷魚且運輸效率高的運輸船顯得尤為重要。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種海上運魚裝置及海洋養(yǎng)殖系統(tǒng),以緩解現(xiàn)有技術(shù)中的運輸船容易損傷魚,且運輸效率不高等問題。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型采取的技術(shù)手段為:
本實用新型提供的一種海上運魚裝置,包括:運輸船本體和漁網(wǎng);
所述運輸船本體尾部設(shè)置有至少一組推進器,用于為所述運輸船本體行駛提供動力;
所述漁網(wǎng)連接在所述運輸船本體的底部,所述運輸船本體上設(shè)置有通道,且所述通道與所述漁網(wǎng)的開口連通;
所述推進器能夠驅(qū)動所述運輸船本體在海面上行駛,并由所述運輸船本體帶動所述漁網(wǎng)及所述漁網(wǎng)內(nèi)盛裝的魚在海面以移動。
作為一種進一步的技術(shù)方案,所述運輸船本體包括漂浮框架,所述漂浮框架呈子彈頭形狀或者梭形。
作為一種進一步的技術(shù)方案,所述漂浮框架包括多節(jié)中空管,多節(jié)所述中空管連接在一起共同圍成所述漂浮框架。
作為一種進一步的技術(shù)方案,所述漂浮框架采用復(fù)合材料制成。
作為一種進一步的技術(shù)方案,所述漂浮框架采用碳纖維材料制成。
作為一種進一步的技術(shù)方案,所述運輸船本體底部設(shè)置有網(wǎng)架,所述漁網(wǎng)的上端開口處與所述網(wǎng)架連接。
作為一種進一步的技術(shù)方案,所述漁網(wǎng)的前側(cè)設(shè)置有劈水構(gòu)件。
作為一種進一步的技術(shù)方案,該海上運魚裝置包括控制模塊,所述推進器與所述控制模塊連接;
所述控制模塊能夠控制各組所述推進器的工作情況,以使所述運輸船本體能夠在所述推進器的推動作用下沿規(guī)劃路線行駛。
作為一種進一步的技術(shù)方案,該海上運魚裝置包括避障模塊,所述避障模塊與所述控制模塊連接;
所述避障模塊能夠?qū)⒈苷闲盘柊l(fā)送至所述控制模塊,并由所述控制模塊控制各組所述推進器的工作情況,以使所述運輸船本體能夠避障。
作為一種進一步的技術(shù)方案,所述避障模塊采用水下聲吶或者水上雷達(dá)。
本實用新型提供的一種海洋養(yǎng)殖系統(tǒng),包括所述的海上運魚裝置。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型提供的海上運魚裝置及海洋養(yǎng)殖系統(tǒng)所具有的技術(shù)優(yōu)勢為:
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