[實(shí)用新型]一種公路用限高限寬裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920509320.8 | 申請(qǐng)日： | 2019-04-16 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209836859U | 公開（公告）日： | 2019-12-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王華衛(wèi) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 駐馬店市華中公路設(shè)計(jì)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | E01F13/04 | 分類號(hào)： | E01F13/04;E01F9/619;E01F9/669 |
| 代理公司： | 41152 鄭州明德知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人： | 張燕 |
| 地址： | 463000 河*** | 國(guó)省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 寬桿 右液壓缸 左液壓缸 本實(shí)用新型 左右兩側(cè) 限高桿 限高 裝置技術(shù)領(lǐng)域 固定相連 控制電路 消防車輛 右連接桿 轉(zhuǎn)動(dòng)連接 左連接桿 并聯(lián) 油路 串聯(lián) 救護(hù) 通行 公路 | ||
1.一種公路用限高限寬裝置，包括由左立柱、右立柱和橫梁組成的、呈ㄇ型的本體，在所述本體的內(nèi)側(cè)沿豎直方向設(shè)有左限寬桿和右限寬桿、沿水平方向設(shè)有限高桿，其特征在于：所述左限寬桿通過左液壓缸與左立柱固定相連，所述右限寬桿通過右液壓缸與右立柱固定相連，且所述左液壓缸和右液壓缸并聯(lián)于同一油路中，所述限高桿的左右兩端分別對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有左連接桿、右連接桿，所述左連接桿、右連接桿的另一端分別對(duì)應(yīng)與左限寬桿和右限寬桿頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接；在所述左立柱上設(shè)有第一控制開關(guān)，在所述右立柱上設(shè)有第二控制開關(guān)，且所述第一控制開關(guān)和第二控制開關(guān)串聯(lián)于所述左液壓缸和右液壓缸所在油路的控制電路上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路用限高限寬裝置，其特征在于：所述第一控制開關(guān)和第二控制開關(guān)離地高度為1.5m～1.8m。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路用限高限寬裝置，其特征在于：所述限高桿上表面上導(dǎo)向桿，所述橫梁上設(shè)有與導(dǎo)向桿相配合的導(dǎo)向孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路用限高限寬裝置，其特征在于：所述左液壓缸和右液壓缸均有3～5個(gè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路用限高限寬裝置，其特征在于：所述左立柱和右立柱的底部均連接有底座。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路用限高限寬裝置，其特征在于：在所述左限寬桿和右限寬桿的相對(duì)側(cè)均設(shè)有橡膠緩沖層。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路用限高限寬裝置，其特征在于：在所述左限寬桿和右限寬桿的側(cè)面均設(shè)有反光條。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公路用限高限寬裝置，其特征在于：在所述橫梁上設(shè)有顯示屏。
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