[實用新型]用于車輛的前驅右懸置支架以及車輛

有效

• 申請號: 201920501613.1
• 申請日: 2019-04-12
• 公開（公告）號: CN209972159U
• 公開（公告）日: 2020-01-21
• 發明（設計）人: 陳奇
• 申請（專利權）人: 北京新能源汽車股份有限公司
• 主分類號: B60K5/12
• 分類號: B60K5/12
• 代理公司: 11201 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 黃德海

1.一種用于車輛的前驅右懸置支架(100)，其特征在于，包括：

支架本體(10)，所述支架本體(10)具有朝向所述車輛的動力總成的第一側面(10a)和朝向所述車輛的懸置的第二側面(10b)；

第一安裝部(20)，所述第一安裝部(20)設置在所述支架本體上且至少部分凸出所述第一側面(10a)；以及

第二安裝部(30)，所述第二安裝部(30)設置在所述支架本體(10)上且至少部分凸出所述第二側面(10b)。

2.根據權利要求1所述的用于車輛的前驅右懸置支架(100)，其特征在于，所述支架本體(10)包括：橫臂(11)和豎臂(12)，所述橫臂(11)與所述豎臂(12)連接部分的所述第二側面(10b)上形成有所述第二安裝部(30)，所述橫臂(11)的所述第一側面(10a)上形成有一個所述第一安裝部(20)；所述豎臂(12)的所述第一側面(10a)上形成有間隔開的多個所述第一安裝部(20)。

3.根據權利要求2所述的用于車輛的前驅右懸置支架(100)，其特征在于，所述第一安裝部(20)包括形成在所述支架本體(10)上的安裝孔。

4.根據權利要求3所述的用于車輛的前驅右懸置支架(100)，其特征在于，所述第二側面(10b)上形成有多個避讓槽(13)，多個所述避讓槽(13)從所述第二側面(10b)向所述第一側面(10a)延伸至所述第一安裝部(20)。

5.根據權利要求4所述的用于車輛的前驅右懸置支架(100)，其特征在于，所述第二安裝部(30)包括形成在所述支架本體(10)上的螺紋孔。

6.根據權利要求5所述的用于車輛的前驅右懸置支架(100)，其特征在于，所述螺紋孔的螺紋配合段的厚度大于所述安裝孔的壁厚。

7.根據權利要求5所述的用于車輛的前驅右懸置支架(100)，其特征在于，所述支架本體(10)形成有從所述第一側面(10a)延伸至所述第二側面(10b)的凹陷，所述螺紋孔貫穿所述凹陷和所述第二側面(10b)。

8.根據權利要求1所述的用于車輛的前驅右懸置支架(100)，其特征在于，所述支架本體(10)為鋁合金件。

9.根據權利要求1-6中任一項所述的用于車輛的前驅右懸置支架(100)，其特征在于，所述第二側面(10b)上形成有減重槽(14)。

10.一種車輛，其特征在于，包括根據權利要求1-9中任一項所述的前驅右懸置支架(100)。