[實用新型]一種防空轉驅動橋

有效

• 申請號: 201920501195.6
• 申請日: 2019-04-15
• 公開（公告）號: CN209130134U
• 公開（公告）日: 2019-07-19
• 發明（設計）人: 韋天一
• 申請（專利權）人: 韋天一
• 主分類號: F16H37/02
• 分類號: F16H37/02;F16H57/023
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 陳歡

1.一種防空轉驅動橋，其特征在于：包括主動錐齒輪(1)、從動錐齒輪(2)和半軸(3)，所述主動錐齒輪(1)的下方設有差速器(4)，所述差速器(4)的一側設有所述半軸(3)，所述差速器(4)的另一側設有所述從動錐齒輪(2)和所述半軸(3)，所述從動錐齒輪(2)位于所述半軸(3)上，所述從動錐齒輪(2)與所述主動錐齒輪(1)相嚙合，所述半軸(3)上套有行星齒輪減速器(5)，一側的所述行星齒輪減速器(5)與所述差速器(4)相連，另一側的所述行星齒輪減速器(5)與所述從動錐齒輪(2)相連，所述行星齒輪減速器(5)包括減速器殼體(6)、行星齒輪裝置(7)和蝸輪組(8)，所述行星齒輪裝置(7)和所述蝸輪組(8)設于所述減速器殼體(6)的內壁，所述半軸(3)設有蝸桿(9)，所述蝸桿(9)與所述蝸輪組(8)相嚙合。

2.根據權利要求1所述的一種防空轉驅動橋，其特征在于：所述差速器(4)包括差速器殼體(401)和四個半軸齒輪(402)，在所述差速器殼體(401)內部的水平方向及豎直方向均設有一對所述半軸齒輪(402)，位于水平方向上的所述半軸齒輪(402)與所述半軸(3)連接，位于豎直方向上的所述半軸齒輪(402)與所述差速器殼體(401)轉動連接，所述半軸齒輪(402)之間相嚙合。

3.根據權利要求2所述的一種防空轉驅動橋，其特征在于：所述行星齒輪裝置(7)包括空軸(701)、太陽齒輪(702)、齒輪圈(703)和若干行星齒輪(704)，所述半軸(3)穿過所述空軸(701)，位于所述差速器(4)兩側的所述空軸(701)的一端均與所述太陽齒輪(702)連接，一側的所述空軸(701)的另一端與所述差速器殼體(401)連接，另一側的所述空軸(701)的另一端與所述從動錐齒輪(2)連接，所述太陽齒輪(702)與所述行星齒輪(704)相嚙合，所述行星齒輪(704)與所述齒輪圈(703)相嚙合。

4.根據權利要求1所述的一種防空轉驅動橋，其特征在于：所述蝸輪組(8)包括若干蝸輪。