[實用新型]一種副車架后安裝點加強結構有效
| 申請號: | 201920499551.5 | 申請日: | 2019-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN209956070U | 公開(公告)日: | 2020-01-17 |
| 發明(設計)人: | 吳謙 | 申請(專利權)人: | 浙江零跑科技有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/09 | 分類號: | B62D21/09 |
| 代理公司: | 33109 杭州杭誠專利事務所有限公司 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 310051 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安裝點 加強支架 本實用新型 加強梁 下底板 車身 加強結構 螺栓松動 位置重合 動剛度 副車架 加強孔 受力 異響 相交 分解 行駛 | ||
1.一種副車架后安裝點加強結構,其特征是,位于車身下底板,包括后安裝點,車身下底板在與后安裝點的相對側設有加強支架;加強支架包括若干根相交的加強梁,所有加強梁的交點與后安裝點的位置重合,加強梁的端部設有加強孔。
2.根據權利要求1所述的一種副車架后安裝點加強結構,其特征是,所述加強支架與車身下底板通過螺栓固定。
3.根據權利要求1所述的一種副車架后安裝點加強結構,其特征是,所述加強梁設有兩根,加強支架的側面設有三根加強筋,加強筋位于加強梁的邊沿,加強筋分別連接兩加強梁的端部和每一根加強梁的兩端。
4.根據權利要求1或2或3所述的一種副車架后安裝點加強結構,其特征是,部分所述加強梁端部的形狀為圓弧形,加強梁端部的圓弧直徑范圍在加強梁寬度的1.1到1.3倍之間。
5.根據權利要求1或2或3所述的一種副車架后安裝點加強結構,其特征是,部分所述加強梁端部的形狀為三角形,加強梁端部的角上設有過渡圓角,加強梁的端部設有向加強孔凸起的弧形強化筋。
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