[實用新型]一種用于汽車的燃料電池結構

有效

• 申請號: 201920494643.4
• 申請日: 2019-04-12
• 公開（公告）號: CN210174640U
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發明（設計）人: 劉雙全;袁鳳連
• 申請（專利權）人: 南昌工學院
• 主分類號: B60L50/70
• 分類號: B60L50/70;B60K1/00
• 代理公司: 南昌恒橋知識產權代理事務所(普通合伙) 36125
• 代理人: 楊志宇

1.一種用于汽車的燃料電池結構，包括上蓋（1）、燃料電池主體（2）、通風模塊（3）、底板（4）和封閉板（5），其特征在于：所述上蓋（1）固定在底板（4）上方，所述底板（4）下方設置有封閉板（5），所述底板（4）與上蓋（1）之間設置有燃料電池主體（2）和通風模塊（3）；

所述底板（4）兩側均設有立板（405），兩組所述立板（405）均垂直于其下側的底板（4）水平部分，所述立板（405）上均設置有蜂巢狀分布的若干組輪廓呈正六角形的進氣孔（401），所述進氣孔（401）兩側的立板（405）上均設置有與底板（4）水平部分平行的橫搭板（402），所述橫搭板（402）相鄰的立板（405）上設有側口（404），所述底板（4）的水平部分上表面設置有四組垂直于底板（4）水平部分的縱搭板（403）。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車的燃料電池結構，其特征在于：所述上蓋（1）與底板（4）均為鋁合金板材折彎制成的一體式結構，所述底板（4）上的橫搭板（402）與縱搭板（403）均通過沖壓機和折彎機剪切折彎的方式制成。

3.根據權利要求1所述的一種用于汽車的燃料電池結構，其特征在于：所述上蓋（1）的橫截面輪廓呈開口向下的U形結構，上蓋（1）下方的片狀結構邊緣為圓角，該圓角的輪廓與底板（4）下側邊緣輪廓相同。

4.根據權利要求1所述的一種用于汽車的燃料電池結構，其特征在于：所述通風模塊（3）為鐵絲網制成的矩形框狀結構，所述通風模塊（3）內部開有網槽（301）和扇槽（302），所述網槽（301）和扇槽（302）的內部輪廓均呈矩形，所述網槽（301）內部設置有過濾網（303），所述扇槽（302）內部設置有風扇（304）。

5.根據權利要求1所述的一種用于汽車的燃料電池結構，其特征在于：所述通風模塊（3）設置在橫搭板（402）上方，所述通風模塊（3）兩側分別為與其相鄰的立板（405）和縱搭板（403）。