[實用新型]一種汽車線束氣密性檢測裝置有效
| 申請號: | 201920492430.8 | 申請日: | 2019-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN209485637U | 公開(公告)日: | 2019-10-11 |
| 發明(設計)人: | 邱松 | 申請(專利權)人: | 江西久坤電子科技有限公司 |
| 主分類號: | G01M3/40 | 分類號: | G01M3/40 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 334600 江西省上饒市*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓伸縮桿 固定座 密封筒 主動輪 氣密性檢測裝置 本實用新型 活塞 汽車線束 氣密性 下表面 底端 頂架 底座 電機 底座上表面 上下移動 上表面 壓緊輪 帶輪 導通 對線 銅棒 線束 氣壓 燈泡 皮帶 電路 檢測 | ||
1.一種汽車線束氣密性檢測裝置,包括底座(1)、第一主動輪(6)、第一壓緊輪(9)、第二主動輪(11)、第二壓緊輪(14)、第一密封筒(16)、第二密封筒(17)和線束(25),其特征在于,所述底座(1)的下方設有四根支撐腳(2),支撐腳(2)的頂端與底座(1)的下表面固定連接,底座(1)的上方設有四根支撐架(3),支撐架(3)的頂端設有頂架(4);所述底座(1)上表面上設有第一固定座(5),第一固定座(5)設置在底座(1)上表面靠近左端的位置,第一固定座(5)的底部與底座(1)的上表面固定連接,第一固定座(5)的頂部設有第一主動輪(6),第一主動輪(6)的左側設有第一電機(7),第一電機(7)通過皮帶和帶輪與第一主動輪(6)連接;所述頂架(4)的下表面設有第一液壓伸縮桿(8),第一液壓伸縮桿(8)設置在第一固定座(5)的正上方,第一液壓伸縮桿(8)的頂端與頂架(4)的下表面固定連接,第一液壓伸縮桿(8)的底端設有第一壓緊輪(9),第一壓緊輪(9)和第一主動輪(6)上下對稱設置;所述底座(1)上表面上設有第二固定座(10),第二固定座(10)設置在底座(1)上表面靠近右端的位置,第二固定座(10)的底部與底座(1)的上表面固定連接,第二固定座(10)的頂部設有第二主動輪(11),第二主動輪(11)的左側設有第二電機(12),第二電機(12)通過皮帶和帶輪與第二主動輪(11)連接;所述頂架(4)的下表面設有第二液壓伸縮桿(13),第二液壓伸縮桿(13)設置在第二固定座(10)的正上方,第二液壓伸縮桿(13)的頂端與頂架(4)的下表面固定連接,第二液壓伸縮桿(13)的底端設有第二壓緊輪(14),第二壓緊輪(14)和第二主動輪(11)上下對稱設置;所述底座(1)的上表面設有兩個第三固定座(15),第三固定座(15)設置在第一固定座(5)和第二固定座(10)之間,第三固定座(15)的底端與底座(1)的上表面固定連接,第三固定座(15)的頂端設有第一密封筒(16);所述頂架(4)的下表面設有設有第三液壓伸縮桿(18),第三液壓伸縮桿(18)設置在第三固定座(15)的正上方,第三液壓伸縮桿(18)的頂端與頂架(4)的下表面固定連接,第三液壓伸縮桿(18)的底端設有第二密封筒(17);所述底座(1)的左側設有氣泵(26),氣泵(26)的頂端與線束(25)的左端連接,線束(25)的右端為自由端。
2.根據權利要求1所述的一種汽車線束氣密性檢測裝置,其特征在于,所述底座(1)為矩形板,四根支撐腳(2)分布在底座(1)下表面的四個拐角處,四根支撐架(3)分布在底座(1)上表面的四個拐角處,頂架(4)為矩形板;所述第一密封筒(16)為半圓柱筒結構,第二密封筒(17)為半圓柱筒結構,第二密封筒(17)和第一密封筒(16)對稱設置且配合使用。
3.根據權利要求1所述的一種汽車線束氣密性檢測裝置,其特征在于,所述頂架(4)的上表面設有液壓油泵(19),液壓油泵(19)的通過第一油管(20)與第一液壓伸縮桿(8)連接,液壓油泵(19)通過第二油管(21)與第二液壓伸縮桿(13)連接,液壓油泵(19)通過第三油管(22)與第三液壓伸縮桿(18)連接。
4.根據權利要求1所述的一種汽車線束氣密性檢測裝置,其特征在于,所述第一密封筒(16)頂端的邊緣處設有安裝插槽(161),第二密封筒(17)頂端的邊緣處設有安裝插塊(171),安裝插槽(161)和安裝插塊(171)配合使用;所述第一密封筒(16)的左右兩端設有第一端蓋(162),第一端蓋(162)為半圓形板,第二密封筒(17)的左右兩端設有第二端蓋(172),第二端蓋(172)為半圓形板,第一端蓋(162)和第二端蓋(172)配合使用,第一端蓋(162)的圓心位置設有第一密封圈(163),第二端蓋(172)的圓心位置設有第二密封圈(173),第一密封圈(163)和第二密封圈(173)均由軟橡膠制成。
5.根據權利要求1所述的一種汽車線束氣密性檢測裝置,其特征在于,所述第二密封筒(17)的頂部設有導氣筒(23),導氣筒(23)的底端與第二密封筒(17)固定連接,且導氣筒(23)與第二密封筒(17)的內部連通,導氣筒(23)的頂端設有警報燈(24);所述導氣筒(23)的內部設有活塞(231),活塞(231)為圓形片,活塞(231)的圓柱面上設有一圈第三密封圈(232),第三密封圈(232)由軟橡膠制成,活塞(231)的上表面設有連桿(233),連桿(233)的頂端設有銅棒(236),連桿(233)的外側套設有彈簧(234),彈簧(234)的底端固定設置在活塞(231)的上表面,彈簧(234)的頂端固定設置在警報燈(24)的底端,導氣筒(23)的外壁上開設有排氣口(235);所述警報燈(24)的內部設有燈泡(241),燈泡(241)的兩端通過導線(242)與電源(244)連接,導線(242)上串聯有兩個間隔設置的導電塊(243),銅棒(236)設置在兩個導電塊(243)之間位置的正下方。
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