[實(shí)用新型]一種車載雙通道灰塵傳感器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920491906.6
• 申請(qǐng)日: 2019-04-11
• 公開（公告）號(hào): CN210514021U
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李革非
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇友穗傳感科技股份有限公司
• 主分類號(hào): G01N15/06
• 分類號(hào): G01N15/06
• 代理公司: 鎮(zhèn)江京科專利商標(biāo)代理有限公司 32107
• 代理人: 夏哲華

1.一種車載雙通道灰塵傳感器，其特征在于：包括塑膠殼體（3），所述塑膠殼體（3）內(nèi)依次安裝有風(fēng)扇（4）和檢測(cè)單元，所述塑膠殼體（3）的兩側(cè)設(shè)置有用于通入空氣的進(jìn)氣口（8），所述檢測(cè)單元上設(shè)置有與兩個(gè)進(jìn)氣口對(duì)應(yīng)的進(jìn)氣通道（9）以及與風(fēng)扇對(duì)應(yīng)的出氣通道（6），所述空氣能夠從兩個(gè)不同的進(jìn)氣口進(jìn)入到兩個(gè)進(jìn)氣通道內(nèi)并由檢測(cè)單元進(jìn)行檢測(cè)，所述風(fēng)扇（4）能夠?qū)z測(cè)后的氣體經(jīng)過出氣通道（6）匯集并排出。

2.按照權(quán)利要求1所述的車載雙通道灰塵傳感器，其特征在于：所述塑膠殼體（3）外設(shè)置有上金屬屏蔽罩（1）和下金屬屏蔽罩（2），所述上金屬屏蔽罩（1）和下金屬屏蔽罩（2）對(duì)合安裝并使得塑膠殼體固定在對(duì)合安裝后形成的腔體內(nèi)。

3.按照權(quán)利要求1或2所述的車載雙通道灰塵傳感器，其特征在于：所述檢測(cè)單元包括PCB板（5）以及PCB板（5）的底部設(shè)置的兩個(gè)激光燈（7），所述出氣通道（6）設(shè)置在PCB板（5）的中部并位于兩個(gè)檢激光燈（7）之間，所述進(jìn)氣通道（9）設(shè)置在兩個(gè)激光燈（7）的兩側(cè)。

4.按照權(quán)利要求3所述的車載雙通道灰塵傳感器，其特征在于：所述風(fēng)扇（4）的底部設(shè)置有風(fēng)扇底座（10），所述風(fēng)扇（4）通過風(fēng)扇底座進(jìn)行安裝，所述PCB板（5）固定安裝在風(fēng)扇底座（10）的底部。

5.按照權(quán)利要求2所述的車載雙通道灰塵傳感器，其特征在于：所述塑膠殼體（3）的下部?jī)蓚?cè)設(shè)置有定位凸臺(tái)（11），所述上金屬屏蔽罩（1）的底部?jī)蓚?cè)以及下金屬屏蔽罩（2）的頂部?jī)蓚?cè)設(shè)置有與定位凸臺(tái)相配合的定位卡槽，所述上金屬屏蔽罩（1）和下金屬屏蔽罩（2）通過定位卡槽與塑膠殼體（3）的定位凸臺(tái)進(jìn)行配合安裝。

6.按照權(quán)利要求5所述的車載雙通道灰塵傳感器，其特征在于：所述定位凸臺(tái)（11）的中部設(shè)置有通孔作為進(jìn)氣口。

7.按照權(quán)利要求3所述的車載雙通道灰塵傳感器，其特征在于：所述塑膠殼體（3）上還設(shè)置有導(dǎo)槽（12），所述PCB板（5）以及風(fēng)扇底座的邊緣均設(shè)置有與導(dǎo)槽配合的導(dǎo)向塊，所述PCB板（5）以及風(fēng)扇底座（10）通過導(dǎo)向塊與塑膠殼體的導(dǎo)槽配合。

8.按照權(quán)利要求2或5所述的車載雙通道灰塵傳感器，其特征在于：所述上金屬屏蔽罩（1）的頂部排布有出氣孔（13）。

9.按照權(quán)利要求8所述的車載雙通道灰塵傳感器，其特征在于：所述進(jìn)氣口內(nèi)安裝過濾海綿（14）。