[實用新型]一種基于窄帶物聯網的智能車鎖有效
| 申請號: | 201920491429.3 | 申請日: | 2019-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN211058519U | 公開(公告)日: | 2020-07-21 |
| 發明(設計)人: | 孫迪科;肖峰;張亞東;林宇;蔡海濤;鄭俊鵬 | 申請(專利權)人: | 廣州巨時信息科技股份有限公司 |
| 主分類號: | E05B71/02 | 分類號: | E05B71/02;E05B49/00;E05B47/00;E05B17/00;G07C9/00;G06K7/10 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 張學府 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市海珠區新港西路135*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 窄帶 聯網 智能 | ||
1.一種基于窄帶物聯網的智能車鎖,包括單車本體(1)和智能車鎖(2),其特征在于,所述智能車鎖(2)分為鎖環(21)和鎖舌(22),所述智能車鎖(2)的上安裝有二維碼,所述智能車鎖(2)內還安裝有電源模塊、數據收集模塊、數據分析模塊和結構傳動模塊,所述電源模塊與數據收集模塊、數據分析模塊和結構傳動模塊通過導線電性連接,所述數據收集模塊與數據分析模塊連接,所述數據分析模塊與結構傳動模塊連接,所述智能車鎖(2)端口的側壁開設有弧形環槽,所述弧形環槽內設有弧形管(3),且弧形管(3)穿過弧形環槽并延伸至外部,所述弧形管(3)延伸至外部的一端固定連接有環形塊(4),所述環形塊(4)的內壁與鎖舌(22)的側壁固定連接,所述單車本體(1)的側壁開設有凹槽,所述智能車鎖(2)的頂部位于凹槽內設置,所述智能車鎖(2)的頂部通過第一彈簧(5)與凹槽的槽底固定連接,所述智能車鎖(2)的頂部對稱固定連接有兩個限位塊(6),且限位塊(6)位于智能車鎖(2)的頂部邊緣處設置,所述凹槽的兩側壁均開設有與限位塊(6)相匹配的限位槽,所述限位塊(6)的底部通過第二彈簧(7)與限位槽的側壁固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種基于窄帶物聯網的智能車鎖,其特征在于,所述環形塊(4)相背離鎖環(21)一側的側壁固定連接有密封墊片。
3.根據權利要求1所述的一種基于窄帶物聯網的智能車鎖,其特征在于,兩個所述限位塊(6)相背離一側的側壁均活動連接有滾珠(8),且滾珠(8)與限位槽的側壁相抵。
4.根據權利要求1所述的一種基于窄帶物聯網的智能車鎖,其特征在于,所述的結構傳動模塊主由PWM直流電機調速器和PWM直流電機連接構成。
5.根據權利要求1所述的一種基于窄帶物聯網的智能車鎖,其特征在于,所述的數據分析模塊采用STM32F103ZET6芯片。
6.根據權利要求4所述的一種基于窄帶物聯網的智能車鎖,其特征在于,所述數據分析模塊給予PWM直流電機調速器指令,驅動PWM直流電機轉動。
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