[實用新型]一種測試道路加鋪層抗反射裂縫性能儀器

有效

• 申請號: 201920491182.5
• 申請日: 2019-04-12
• 公開（公告）號: CN210014992U
• 公開（公告）日: 2020-02-04
• 發明（設計）人: 卜鑫德;王玉杰
• 申請（專利權）人: 中國市政工程中南設計研究總院有限公司
• 主分類號: G01N3/08
• 分類號: G01N3/08;G01N3/38
• 代理公司: 42212 武漢河山金堂專利事務所(普通合伙)
• 代理人: 胡清堂

1.一種測試道路加鋪層抗反射裂縫性能儀器，其特征在于：包括帶密封門(1)的溫控箱(2)、設置于溫控箱(2)內測試區域(3)的固定底座(4)、活動底座(5)、鋼板(6)、載荷系統，設置于溫控箱(2)內電器儲存區域(8)的電機(9)、減速器(10)；

電機(9)、固定底座(4)、活動底座(5)從左至右依次設置于溫控箱(2)內，且活動底座(5)的底部鋪設有若干塊鋼板(6)，用以調節活動底座(5)上端面與固定底座(4)上端面之間的高度差，使得兩塊水泥混凝土試件(11)分別置于固定底座(4)、活動底座(5)上，且兩塊水泥混凝土試件(11)連接處豎向設置有鋼片(12)，用于控制兩塊水泥混凝土試件(11)的接縫大小；載荷系統設置于水泥混凝土試件(11)上表面，且載荷系統與水泥混凝土試件(11)有間隙，用于放置待測瀝青混凝土試件(13)后模擬下層水泥混凝土試件(11)出現裂縫、錯臺的病害；

電機(9)與減速器(10)連接，減速器(10)上的齒輪(14)與載荷系統上的齒輪齒條(15)齒合，通過電機(9)帶動減速器(10)上的齒輪(14)轉動，從而帶動齒輪齒條(15)在水平方向上的轉動，使得載荷系統上的荷載輪(16)向待測瀝青混凝土試件(13)施加壓力。

2.根據權利要求1所述一種測試道路加鋪層抗反射裂縫性能儀器，其特征在于：載荷系統還包括：兩端分別固定于溫控箱(2)左、右內側壁上的水平支架(17)、滑槽(18)、倒順開關(19)、計數器(20)、液壓泵(21)、支撐架(22)、豎向滑槽(23)，滑槽(18)滑動連接于水平支架(17)上，齒輪齒條(15)設置在滑槽(18)上，電機(9)通過減速器(10)帶動齒輪(14)轉動，齒輪(14)與齒輪齒條(15)相齒合，齒輪(14)通過齒輪齒條(15)帶動滑槽(18)在水平支架(17)上自如滑動；兩個倒順開關(19)分別設置于水平支架(17)左右兩端、并與滑槽(18)的運行軌跡處于同一軸線，使得滑槽(18)在水平支架(17)上滑動時觸發倒順開關(19)、并通過與倒順開關(19)連接的計數器(20)統計倒順開關(19)的開啟次數；兩根豎向滑槽(23)平行設置且均固定設置于滑槽(18)上、并與滑槽(18)同步移動，兩根豎向滑槽(23)之間通過支撐架(22)連接，使得支撐架(22)沿豎向滑槽(23)豎直方向自如滑動；液壓泵(21)設置于支撐架(22)上、其底部連接荷載輪(16)，荷載輪(16)位于豎向滑槽(23)以下，用于向待測瀝青混凝土試件(13)提供壓力。

3.根據權利要求1所述一種測試道路加鋪層抗反射裂縫性能儀器，其特征在于：減速器(10)的輸出軸與電機(9)的輸入軸通過聯軸器連接，且使得減速器(10)的輸出軸與電機(9)的輸入軸同心度一致。

4.根據權利要求1所述一種測試道路加鋪層抗反射裂縫性能儀器，其特征在于：密封門(1)中間材質為透明玻璃(7)，用于觀察溫控箱(2)內待測試件。

5.根據權利要求1所述一種測試道路加鋪層抗反射裂縫性能儀器，其特征在于：鋼板(6)、鋼片(12)的厚度為1mm。