[實用新型]一種雙工位熱鉚設備

有效

• 申請號: 201920486128.1
• 申請日: 2019-04-11
• 公開（公告）號: CN210211415U
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發明（設計）人: 夏科承
• 申請（專利權）人: 寧波華翔特雷姆汽車飾件有限公司
• 主分類號: B29C65/60
• 分類號: B29C65/60
• 代理公司: 浙江杭知橋律師事務所 33256
• 代理人: 尚俊燕

1.一種雙工位熱鉚設備，其特征是：包括機架(1)，所述機架(1)上設有

第一熱鉚機構(2)，正對于人工操作位(3)；

第二熱鉚機構(4)，位于第一熱鉚機構(2)遠離人工操作位(3)的一側；

第一熱鉚工位(5)，位于第一熱鉚機構(2)的正下方以放置第一熱鉚工件；

第二熱鉚工位(6)，位于第一熱鉚機構(2)及第二熱鉚機構(4)的下方以放置第二熱鉚工件，并位于第一熱鉚工位(5)的上方；

橫向驅動機構(7)，連接于第二熱鉚工位(6)以驅動第二熱鉚工位(6)橫向平移至第一熱鉚機構(2)或者第二熱鉚機構(4)的正下方。

2.根據權利要求1所述的一種雙工位熱鉚設備，其特征是：所述機架(1)上還設置有第一縱向壓緊機構(8)與第二縱向壓緊機構(9)，所述第一縱向壓緊機構(8)位于第一熱鉚機構(2)與第一熱鉚工位(5)之間以限定第一熱鉚工件的縱向位置；所述第二縱向壓緊機構(9)位于第二熱鉚機構(4)與第二熱鉚工位(6)之間以限定第二熱鉚工件的縱向位置。

3.根據權利要求1或2所述的一種雙工位熱鉚設備，其特征是：所述第一熱鉚工位(5)上還設置有第一橫向壓緊機構(10)以限定第一熱鉚工件的橫向位置；所述第二熱鉚工位(6)上還設置有第二橫向壓緊機構(11)以限定第二熱鉚工件的橫向位置。

4.根據權利要求2所述的一種雙工位熱鉚設備，其特征是：所述第一熱鉚機構(2)包括位于第一熱鉚工位(5)上方的第一升降臺(12)、固定于機架(1)以驅動第一升降臺(12)進行縱向往復直線運動的第一升降驅動組件、固定于第一升降臺(12)下側面的第一下壓板(13)、及固定于第一下壓板(13)下板面的若干第一熱鉚柱(14)；

所述第二熱鉚機構(4)包括位于第二熱鉚工位(6)上方的第二升降臺(15)、固定于機架(1)以驅動第二升降臺(15)進行縱向往復直線運動的第二升降驅動組件、固定于第二升降臺(15)下側面的第二下壓板(16)、及固定于第二下壓板(16)下板面的若干第二熱鉚柱(17)。

5.根據權利要求4所述的一種雙工位熱鉚設備，其特征是：所述第一升降驅動組件包括位于第一升降臺(12)的兩端并向上延伸的第一驅動板(18)、同時轉動穿過兩塊第一驅動板(18)的第一驅動軸(19)、固定于第一驅動軸(19)端部的第一驅動齒輪(20)、豎直固定于機架(1)并嚙合于第一驅動齒輪(20)的第一齒條(21)、及固定于第一升降臺(12)的上側面以驅動第一驅動軸(19)進行周向轉動的第一動力源(22)；

所述第二升降驅動組件包括位于第二升降臺(15)的兩端并向上延伸的第二驅動板(23)、同時轉動穿過兩塊第二驅動板(23)的第二驅動軸(24)、固定于第二驅動軸(24)端部的第二驅動齒輪(25)、豎直固定于機架(1)并嚙合于第二驅動齒輪(25)的第二齒條(26)、及固定于第二升降臺(15)的上側面以驅動第二驅動軸(24)進行周向轉動的第二動力源(27)。

6.根據權利要求5所述的一種雙工位熱鉚設備，其特征是：兩塊第一驅動板(18)上相向的兩個板面均固定有第一導向滑塊(28)，所述機架(1)上豎直固定有對應于第一導向滑塊(28)的第一導向桿(29)，所述第一導向滑塊(28)的側面豎直開設有供第一導向桿(29)滑移卡接的第一導向槽(30)；

兩塊第二驅動板(23)上相向的兩個板面均固定有第二導向滑塊(31)，所述機架(1)上豎直固定有對應于第二導向滑塊(31)的第二導向桿(32)，所述第二導向滑塊(31)的側面豎直開設有供第二導向桿(32)滑移卡接的第二導向槽(33)。

7.根據權利要求3所述的一種雙工位熱鉚設備，其特征是：所述第一熱鉚工位(5)包括固定于機架(1)上的第一操作臺(34)、及固定于第一操作臺(34)的上側面以供第一熱鉚工件放置的第一內襯模具(35)；

所述第二熱鉚工位(6)包括固定于機架(1)上的第二操作臺(36)、及固定于第二操作臺(36)的上側面以供第二熱鉚工件放置的第二內襯模具(37)。