[實用新型]一種阻車器改進結構

有效

• 申請號: 201920485808.1
• 申請日: 2019-04-11
• 公開（公告）號: CN209837835U
• 公開（公告）日: 2019-12-24
• 發明（設計）人: 王益民;陳永健
• 申請（專利權）人: 廈門華楠駿業機械設備有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42;E01F13/08
• 代理公司: 11427 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 陳娟

1.一種阻車器改進結構，其特征在于：包括底座(1)、頂蓋(2)、左撐臂(3)、中間撐臂(4)、右撐臂(5)和阻車機構(6)，所述頂蓋(2)底部設有連接架(21)，所述連接架(21)上依次設有左中右三個旋轉軸(22)，所述左撐臂(3)頂端與左邊的旋轉軸(22)連接、底部與底座(1)左側的左撐臂旋轉軸(11)連接，所述中間撐臂(4)頂端與中部的旋轉軸(22)連接、底部與底座(1)中部的中間撐臂旋轉軸(12)連接，所述右撐臂(5)頂端與右側的旋轉軸(22)連接、底部與底座(1)右側的右撐臂旋轉軸(13)連接，所述底座(1)右側設有長條形的導向槽(14)，所述右撐臂旋轉軸(13)穿設在導向槽(14)內，所述阻車機構(6)包括電機(61)、聯軸器(62)、絲桿(63)、絲桿螺母(64)和預緊彈簧(65)，所述電機(61)設置在底座(1)上且通過聯軸器(62)與絲桿(63)傳動連接，所述絲桿(63)穿過右撐臂旋轉軸(13)并向前延伸，所述絲桿螺母(64)套設在絲桿(63)右側，所述預緊彈簧(65)套設在絲桿(63)上且位于右撐臂旋轉軸(13)與絲桿螺母(64)之間。

2.根據權利要求1所述的一種阻車器改進結構，其特征在于：還包括緩沖彈簧(7)，所述緩沖彈簧(7)設于底座(1)上。