[實用新型]一種物流運輸箱有效
| 申請號: | 201920483329.6 | 申請日: | 2019-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN210000831U | 公開(公告)日: | 2020-01-31 |
| 發明(設計)人: | 周愛香 | 申請(專利權)人: | 上海鎮心汽車廂體有限公司 |
| 主分類號: | B65D25/38 | 分類號: | B65D25/38;B65D25/24;B65D81/07;B65G41/00 |
| 代理公司: | 31297 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 李敏 |
| 地址: | 201100 上海市閔行區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 物流箱 移動架 焊接 活動連接有 驅動機構 物流運輸 蓋板 叉車 滑板 支輪 貨物 轉軸活動連接 本實用新型 電機帶動 接觸地面 伸縮掛鉤 箱體內壁 運輸機構 皮帶輪 驅動輪 槽塊 吊耳 拉緊 內壁 位槽 位塊 轉桿 側面 移動 | ||
1.一種物流運輸箱,包括箱體(1),其特征在于:所述箱體(1)內壁的底部固定安裝有驅動機構(2),所述驅動機構(2)的頂部活動連接有運輸機構(3),所述箱體(1)的底部焊接有限位塊(4),所述箱體(1)的頂部開設有限位槽(5),所述箱體(1)的頂部焊接有吊耳(6),所述箱體(1)的右側活動連接有轉桿(7),所述箱體(1)的右側通過轉軸活動連接有蓋板(8),所述蓋板(8)的右側焊接有槽塊(9),所述箱體(1)的內壁的兩側均固定裝有滑板(10);
所述驅動機構(2)包括安裝板(201),所述安裝板(201)的頂部銷釘連接有電機(202),所述電機(202)的輸出端活動連接有雙皮帶輪(203),所述安裝板(201)的頂部焊接有支桿(204),所述支桿(204)上活動連接有單皮帶輪(205),所述單皮帶輪(205)的后表面固定安裝有驅動輪(206),所述雙皮帶輪(203)通過皮帶(207)傳動連接有單皮帶輪(205);
所述運輸機構(3)包括移動架(301),所述移動架(301)內壁的底部焊接有轉塊(302),所述轉塊(302)的內部活動連接有支輪(303),所述支輪(303)的頂部焊接有彈簧(304),所述移動架(301)的頂部固定安裝有拉環(305),所述拉環(305)上活動連接有伸縮掛鉤(306),所述移動架(301)的底部固定安裝有滑輪(307)。
2.根據權利要求1所述的一種物流運輸箱,其特征在于:所述安裝板(201)的底部焊接在箱體(1)內壁的底部,所述支桿(204)的數目為兩個,兩個支桿(204)平行對稱分布在安裝板(201)的頂部。
3.根據權利要求1所述的一種物流運輸箱,其特征在于:所述彈簧(304)的頂部焊接在移動架(301)的頂部,所述移動架(301)的底部與驅動輪(206)的頂部相接觸。
4.根據權利要求1所述的一種物流運輸箱,其特征在于:所述移動架(301)的底部開設有與支輪(303)運動軌跡相匹配的條形通孔,所述滑輪(307)的底部滑動連接在滑板(10)的頂部,所述滑板(10)的底部開設有與驅動輪(206)相匹配的條形通孔,所述支輪(303)、滑輪(307)和驅動輪(206)不在統一垂直平面內。
5.根據權利要求1所述的一種物流運輸箱,其特征在于:所述限位塊(4)的寬度與限位槽(5)的寬度相匹配,所述限位塊(4)的高度大于限位槽(5)的深度,所述吊耳(6)的高度小于限位塊(4)的高度。
6.根據權利要求1所述的一種物流運輸箱,其特征在于:所述槽塊(9)的頂部開設有與轉桿(7)相匹配的擋槽,所述箱體(1)的右側開設有與蓋板(8)相匹配的旋轉槽。
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