[實(shí)用新型]一種電控單體泵高吸力油路固定機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920482829.8 | 申請(qǐng)日: | 2019-04-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209687700U | 公開(公告)日: | 2019-11-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 汪亦偉;汪世倫 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江西直方數(shù)控動(dòng)力有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04B53/10 | 分類號(hào): | F04B53/10;F04B53/22;F04B53/00;F02M59/48;F02M59/46;F02M59/44 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 330200 江*** | 國(guó)省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 單體泵 閥座 柱塞腔 本實(shí)用新型 底部外壁 頂部外壁 閥門腔 內(nèi)壁 吸油 吸力 電控單體泵 維修和更換 影響發(fā)動(dòng)機(jī) 底部?jī)?nèi)壁 高壓油道 固定機(jī)構(gòu) 環(huán)形分布 內(nèi)壁滑動(dòng) 內(nèi)部設(shè)置 運(yùn)行過程 安裝板 進(jìn)油孔 噴油 球閥 通孔 油路 柱塞 晃動(dòng) 焊接 | ||
1.一種電控單體泵高吸力油路固定機(jī)構(gòu),包括安裝板(1)和單體泵本體(2),其特征在于,所述單體泵本體(2)的底部外壁設(shè)置有柱塞腔(18),且柱塞腔(18)的內(nèi)壁滑動(dòng)連接有柱塞(8),所述柱塞腔(18)的一側(cè)內(nèi)壁開有高壓油道(11),所述單體泵本體(2)的內(nèi)部設(shè)置有閥門腔(13),且閥門腔(13)的底部?jī)?nèi)壁焊接有閥座(14),所述閥座(14)的頂部外壁開有凹槽,且凹槽的內(nèi)壁放置有球閥(17),所述閥座(14)的底部外壁設(shè)置有通孔(16),且閥座(14)的頂部外壁設(shè)置有等距離呈環(huán)形分布的進(jìn)油孔(15),所述單體泵本體(2)的一側(cè)外壁焊接有進(jìn)油接頭(6),且進(jìn)油接頭(6)的內(nèi)部設(shè)置有進(jìn)油腔(7),所述進(jìn)油腔(7)的頂部?jī)?nèi)壁設(shè)置有低壓油道(5),且低壓油道(5)和閥門腔(13)之間相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電控單體泵高吸力油路固定機(jī)構(gòu),其特征在于,所述安裝板(1)的一側(cè)外壁通過螺栓連接有鉸鏈(12),且鉸鏈(12)的一側(cè)外壁通過螺栓連接有夾板(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電控單體泵高吸力油路固定機(jī)構(gòu),其特征在于,所述夾板(3)的一側(cè)外壁設(shè)置有螺紋孔(20),且螺紋孔(20)的數(shù)量為兩個(gè),螺紋孔(20)的內(nèi)壁螺紋連接有螺母(4),安裝板(1)的一側(cè)外壁開有螺紋槽,螺紋槽的內(nèi)壁和螺母(4)的外壁螺紋連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電控單體泵高吸力油路固定機(jī)構(gòu),其特征在于,所述安裝板(1)的一側(cè)外壁設(shè)置有卡座(9),且卡座(9)的頂部外壁開有卡孔,卡孔的內(nèi)壁和單體泵本體(2)的外壁卡接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電控單體泵高吸力油路固定機(jī)構(gòu),其特征在于,所述卡座(9)的兩側(cè)外壁均設(shè)置有限位孔,且限位孔的內(nèi)壁螺紋連接有固定銷(10)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種電控單體泵高吸力油路固定機(jī)構(gòu),其特征在于,所述柱塞(8)的頂部外壁設(shè)置有環(huán)形槽,且環(huán)形槽的內(nèi)壁粘接有密封圈(19),密封圈(19)的外壁和柱塞腔(18)的內(nèi)壁滑動(dòng)連接。
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