[實用新型]一種電動車輛控制器總成操作結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920480985.0
• 申請日: 2019-04-11
• 公開（公告）號: CN209994765U
• 公開（公告）日: 2020-01-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王曉晶;徐洋
• 申請（專利權(quán)）人: 沈陽思創(chuàng)通用電氣有限公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20;H05K5/00
• 代理公司: 12235 天津睿禾唯晟專利代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 李春榮

1.一種電動車輛控制器總成操作結(jié)構(gòu)，包括底座(1)和支架(2)，所述底座(1)的內(nèi)部上方固定安裝有支架(2)，其特征在于，所述底座(1)的內(nèi)部底端固定安裝有小型風(fēng)機(jī)(101)，所述底座(1)的內(nèi)部右側(cè)固定安裝有溫度傳感器(102)，所述小型風(fēng)機(jī)(101)的左右兩端均固定連接有管道(103)，所述底座(1)內(nèi)部上方的左右兩端均固定安裝有排氣口(104)，所述支架(2)的上方固定安裝有控制器總成(201)，所述支架(2)的上方通過螺栓固定安裝有上蓋板(3)，所述上蓋板(3)的中部開口有散熱孔層(4)，所述散熱孔層(4)的下方均通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有擋板(401)，所述擋板(401)的上方固定連接有限位彈簧(402)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車輛控制器總成操作結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述限位彈簧(402)的另一端均與散熱孔層(4)左側(cè)內(nèi)壁固定連接，且當(dāng)小型風(fēng)機(jī)(101)開始工作時，氣流吹動擋板(401)往左側(cè)翻動。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車輛控制器總成操作結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述小型風(fēng)機(jī)(101)在沒有工作時，擋板(401)正好覆蓋在散熱孔層(4)下方將散熱孔層(4)的散熱孔覆蓋。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車輛控制器總成操作結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述小型風(fēng)機(jī)(101)的上方設(shè)置有出風(fēng)口，所述出風(fēng)口正好位于控制器總成(201)的下方。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車輛控制器總成操作結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述管道(103)的內(nèi)側(cè)均與小型風(fēng)機(jī)(101)的出風(fēng)口相導(dǎo)通，所述管道(103)的另一端與排氣口(104)相導(dǎo)通。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車輛控制器總成操作結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述排氣口(104)與底座(1)內(nèi)壁之間的夾角為65°-75°。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動車輛控制器總成操作結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述小型風(fēng)機(jī)(101)與溫度傳感器(102)之間電性連接，所述溫度傳感器(102)和控制器總成(201)與外部電源之間電性連接，且溫度傳感器(102)的信號發(fā)射端與小型風(fēng)機(jī)(101)的信號接收端之間信號連接。