[實用新型]一種索道用具有安全防護功能的索道車座椅

有效

• 申請號: 201920480896.6
• 申請日: 2019-04-11
• 公開（公告）號: CN210234971U
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 蔡龍;代金國
• 申請（專利權）人: 湖北金邦科技有限公司
• 主分類號: B61D33/00
• 分類號: B61D33/00
• 代理公司: 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589
• 代理人: 陸瀅炎

本實用新型公開了一種索道用具有安全防護功能的索道車座椅，包括支撐架、螺紋桿、第一彈簧繩和固定桿，所述支撐架的下方設置有靠背，且靠背的中部前方設置有圍欄，所述圍欄的兩側均通過第一轉軸與靠背相連接，所述圍欄的下方設置有擋板，且擋板設置在靠背的兩側，所述螺紋桿貫穿圍欄，且螺紋桿的末端設置在螺紋槽內，同時螺紋槽設置在擋板的上表面，所述座板設置在靠背的下方，且座板的上方中部設置有隔板。該索道用具有安全防護功能的索道車座椅，設置圍欄、卡扣和卡槽，將圍欄擋在乘坐人員的外部可以對乘坐人員起到防護作用，再將第一彈簧繩和第二彈簧繩綁在使用者的腰部外側，將卡扣卡入卡槽內，以便對乘坐人員的起到二層防護的作用。

技術領域

本實用新型涉及索道車座椅技術領域，具體為一種索道用具有安全防護功能的索道車座椅。

背景技術

索道車座椅是由驅動機帶動鋼絲繩，牽引車廂沿著鋪設在地表并有一定坡度的軌道上纜車運行，用以提升或下放人員和貨物的運輸機械，它多用作工礦區、城市或風景游覽區的交通工具。

一般常見的索道車座椅安全防護功能效果較差，對乘坐人員的保護不夠全面，且乘坐人員的腳沒地方放置，在運行的過程中，乘坐人員的鞋容易掉落。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種索道用具有安全防護功能的索道車座椅，以解決上述背景技術中提出的一般常見的索道車座椅安全防護功能效果較差，對乘坐人員的保護不夠全面，且乘坐人員的腳沒地方放置，在運行的過程中，乘坐人員的鞋容易掉落的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種索道用具有安全防護功能的索道車座椅，包括支撐架、螺紋桿、第一彈簧繩和固定桿，所述支撐架的下方設置有靠背，且靠背的中部前方設置有圍欄，所述圍欄的兩側均通過第一轉軸與靠背相連接，所述圍欄的下方設置有擋板，且擋板設置在靠背的兩側，所述螺紋桿貫穿圍欄，且螺紋桿的末端設置在螺紋槽內，同時螺紋槽設置在擋板的上表面，所述座板設置在靠背的下方，且座板的上方中部設置有隔板，所述隔板的上方兩側均設置有托盤，且托盤通過第二轉軸與隔板相連接，同時托盤的上方設置有固定架，所述第一彈簧繩設置在座板的上方兩側，且第一彈簧繩的末端設置有卡扣，所述第一彈簧繩的內側設置有第二彈簧繩，且第二彈簧繩設置在座板上，同時第二彈簧繩的末端設置有卡槽，所述固定桿設置在座板的下方，且固定桿的下方設置有腳托。

優選的，所述腳托包括托板、放腳槽和護板，且托板的上表面開設有放腳槽，所述放腳槽的上方設置有護板，且護板設置在托板上。

優選的，所述圍欄通過第一轉軸與靠背構成旋轉結構，且圍欄與螺紋桿為螺紋連接。

優選的，所述托盤通過第二轉軸與隔板構成旋轉結構，且托盤與隔板為垂直分布。

優選的，所述托盤和固定架均關于隔板的中軸線對稱設置，且托盤和固定架均設置有兩組。

優選的，所述第一彈簧繩通過卡扣和卡槽與第二彈簧繩為卡合連接，且第一彈簧繩的長度與第二彈簧繩的長度相同。

優選的，所述第一彈簧繩和第二彈簧繩均關于座板的中軸線對稱設置，且第一彈簧繩和第二彈簧繩均設置有兩組。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該索道用具有安全防護功能的索道車座椅，

1、設置圍欄、卡扣和卡槽，將圍欄擋在乘坐人員的外部可以對乘坐人員起到防護作用，再將第一彈簧繩和第二彈簧繩綁在使用者的腰部外側，將卡扣卡入卡槽內，以便對乘坐人員的起到二層防護的作用；

2、設置有托盤和固定架，將托盤旋轉放下，可以方便乘坐人員放置物品，托盤上的固定架會對放置的物品起到遮擋的作用，以便放置物品從托盤上掉落；

3、設置有托板和護板，在乘坐人員乘坐該座椅時，將腳放在托板上的放腳槽內，從而使乘坐人員乘坐時更加的舒適，托板上的護板可以防止乘坐人員的鞋掉落。