[實用新型]一種飛控傳感器雙層減震架

有效

• 申請號: 201920480344.5
• 申請日: 2019-04-10
• 公開（公告）號: CN209814300U
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發明（設計）人: 廖小罕;岳煥印;路小娟;胡俊
• 申請（專利權）人: 中國科學院地理科學與資源研究所;天津中科無人機應用研究院
• 主分類號: B64D47/00
• 分類號: B64D47/00;F16F15/04
• 代理公司: 11562 北京東方盛凡知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 牟炳彥

1.一種飛控傳感器雙層減震架，其特征在于，包括固定架；所述固定架包括水平的固定板；所述固定板的底面的四個角對稱的設置有四根豎直的連接柱；所述固定架還包括兩塊水平的連接橫板；兩塊所述連接橫板位于同一水平面上，且平行設置；所述連接橫板的兩端分別固定于所述連接柱的底端；

所述固定板與兩塊所述連接橫板之間設置有安裝板；所述安裝板與所述固定板之間設置有上減震層；所述上減震層包括固定設置于所述固定板底面的四根豎直的軌道桿；四根所述軌道桿位于所述安裝板上方，且矩形分布設置；四根所述軌道桿可滑動的貫通所述安裝板；所述軌道桿上位于所述固定板與安裝板之間套接有上減震彈簧；所述上減震彈簧的頂端與所述固定板固定連接；所述上減震彈簧的底端與所述安裝板固定連接；

所述連接橫板與所述安裝板之間均設置有下減震層；所述下減震層包括設置于所述連接橫板與所述安裝板之間的彈性板；所述彈性板與所述連接橫板平行設置；所述彈性板的兩端與所述連接橫板之間均設置有豎直的下減震柱；所述彈性板與所述安裝板之間設置有兩根豎直的上減震柱；兩根所述上減震柱以所述彈性板的中心成對稱設置；

所述連接柱靠近所述安裝板的側壁上設置有輔助減震機構。

2.根據權利要求1所述的飛控傳感器雙層減震架，其特征在于，所述輔助減震機構包括設置于所述連接柱靠近所述安裝板的側壁上的上凸塊和下凸塊；所述上凸塊遠離所述連接柱的端部，伸長至所述安裝板靠近所述連接柱的邊緣的上方；所述上凸塊位于所述安裝板上方的外壁上粘貼設置有上彈性墊片；

所述下凸塊遠離所述連接柱的端部，伸長至所述安裝板靠近所述連接柱的邊緣的下方；所述下凸塊位于所述安裝板下方的外壁上粘貼設置有下彈性墊片。

3.根據權利要求2所述的飛控傳感器雙層減震架，其特征在于，所述上彈性墊片與所述下彈性墊片均為彈性橡膠片。

4.根據權利要求2所述的飛控傳感器雙層減震架，其特征在于，所述下減震柱包括固定設置于所述連接橫板上的豎直的第一套筒柱；所述第一套筒柱內的上部可滑動的套接有第一活塞柱；所述第一套筒柱內位于所述第一活塞柱的底端設置有第一下減震彈簧；

所述上減震柱包括固定設置于所述彈性板上的豎直的第二套筒柱；所述第二套筒柱內的上部可滑動的套接有第二活塞柱；所述第二套筒柱內位于所述第二活塞柱的底端設置有第二下減震彈簧。

5.根據權利要求4所述的飛控傳感器雙層減震架，其特征在于，所述固定板上設置有四個矩形分布的固定通孔。