[實用新型]一種汽車用啟停蓄電池正極保險盒

有效

• 申請號: 201920479321.2
• 申請日: 2019-04-10
• 公開（公告）號: CN209626175U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 吳禮平;趙磊;林軍昌;王昱昕
• 申請（專利權）人: 浙江眾泰汽車制造有限公司
• 主分類號: H01H85/20
• 分類號: H01H85/20
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 蔣兵魁

本實用新型提供一種應用于汽車蓄電池技術領域的汽車用啟停蓄電池正極保險盒，所述的汽車用啟停蓄電池正極保險盒的保險盒本體(2)的保險盒底座(3)上的螺栓Ⅰ(4)穿過保險絲底座(5)，螺栓Ⅰ(4)上擰裝緊固螺母Ⅰ，保險絲底座(5)上插接保險絲(6)，保險盒底座(3)上的螺栓Ⅱ(7)穿過銅板(8)，螺栓Ⅱ(7)上擰裝緊固螺母Ⅱ(9)，蓄電池傳感器(10)插頭的電源導線(11)通過搭鐵片(12)固定安裝在保險盒底座(3)的螺栓Ⅰ(4)上，保險盒底座(3)上設置倒Ω形的導線槽(13)，本實用新型的汽車用啟停蓄電池正極保險盒，實現保險盒的可靠安裝，有效節省保險盒占用的空間體積，同時能夠有效可靠對導線實現固定和保護。

技術領域

本實用新型屬于汽車蓄電池技術領域，更具體地說，是涉及一種汽車用啟停蓄電池正極保險盒。

背景技術

隨著汽車技術的發展，對汽車節能減排的要求越來越高，啟停功能應運而生。現有技術中，啟停汽車用的蓄電池傳感器保險大多采用外掛保險座的形式，外掛的保險座無可靠固定，且裸露在外影響壽命。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：針對現有技術的不足，提供一種結構簡單，成本低，實現保險盒的可靠安裝，有效節省保險盒占用的空間體積，滿足整車布置需求，同時能夠有效可靠對導線實現固定和保護，確保能夠高效可靠工作的汽車用啟停蓄電池正極保險盒。

要解決以上所述的技術問題，本實用新型采取的技術方案為：

本實用新型為一種汽車用啟停蓄電池正極保險盒，所述的汽車用啟停蓄電池正極保險盒包括保險盒上蓋、保險盒本體，保險盒上蓋設置為能夠扣裝在保險盒本體上部的結構，保險盒本體包括保險盒底座，保險盒底座上的螺栓Ⅰ穿過保險絲底座，螺栓Ⅰ上擰裝緊固螺母Ⅰ，保險絲底座上插接保險絲，保險盒底座上的螺栓Ⅱ穿過銅板，螺栓Ⅱ上擰裝緊固螺母Ⅱ，蓄電池傳感器插頭的電源導線通過搭鐵片固定安裝在保險盒底座的螺栓Ⅰ上，保險盒底座上設置倒Ω形的導線槽，蓄電池傳感器插頭的LIN信號導線設置為能夠卡裝在導線槽內的結構，蓄電池傳感器插頭通過連接線與蓄電池傳感器連接，蓄電池傳感器設置在蓄電池上。

所述的保險盒本體的保險盒底座還包括蓄電池正極樁頭，保險盒底座上的螺栓Ⅱ穿過同時穿過保險絲底座的底座連接部Ⅰ，所述的保險盒底座上的螺栓Ⅰ穿過底座連接部Ⅱ，螺栓Ⅲ同時穿過銅板和蓄電池正極樁頭，所述的電源導線的搭鐵片設置為套裝在螺栓Ⅰ上的結構，螺栓Ⅲ上擰裝緊固螺母Ⅲ。

所述的保險盒底座上設置凹進的凹槽部Ⅰ和凹進的凹槽部Ⅱ，所述的凹槽部Ⅰ和凹槽部Ⅱ位置相對，凹槽部Ⅰ上部設置斜面結構的入口面Ⅰ，凹槽部Ⅱ上部設置斜面結構的入口面Ⅱ，入口面Ⅰ和入口面Ⅱ呈倒八字形結構，凹槽部Ⅰ、入口面Ⅰ、凹槽部Ⅱ、入口面Ⅱ形成倒Ω形的導線槽。

所述的保險盒上蓋一側和保險盒本體一側通過鉸鏈活動連接，保險盒上蓋另一側設置倒L形的卡條部，卡條部上設置限位凸塊，保險盒本體另一側設置卡環部，保險盒上蓋和保險盒本體扣裝連接時，卡條部設置為能夠插裝在卡環部內的結構，卡條部的限位凸塊設置為能夠抵靠在卡環部下端端面位置的結構。

所述的保險盒底座上設置開槽部，開槽部一側側面設置凹槽部Ⅰ，開槽部另一側側面設置凹槽部Ⅱ，LIN信號導線設置為能夠穿過開槽部的結構。

采用本實用新型的技術方案，能得到以下的有益效果：

本實用新型所述的汽車用啟停蓄電池正極保險盒，保險絲底座和銅板通過多個螺栓固定在保險盒底座上，方便裝配和拆卸，保險絲底座拆卸后的保險盒還可適用于非啟停蓄電池，通用性強；而倒Ω形的導線槽，對蓄電池傳感器中的LIN信號導線進行固定，并且確保LIN信號導線通過導線槽后位于隱蔽位置，從而不會裸露在保險盒外，布置上可靠，同時提高使用安全性。本實用新型所述的汽車用啟停蓄電池正極保險盒，結構簡單，成本低，實現保險盒的可靠安裝，有效節省保險盒占用的空間體積，滿足整車布置結構和性能需求，同時能夠有效可靠對導線實現固定和保護，確保能夠高效可靠工作。